BMW и Toyota внедрят водородный двигатель через два года - «Автоновости»
Обменявшись технологиями и объединив усилия
исследовательских центров Toyota и BMW в течение нескольких лет, у
компаний получилось значительно уменьшить
огромную цену на топливные элементы.
Совместные разработки японских и немецких инженеров двух
корпораций привели к созданию новой силовой установки, чьё
производство можно будет начинать уже через два года.
Электрические двигатели на топливных элементах использовали
многие мировые автомобильные компании, оснащая ими свои прототипы.
Совместная разработка Toyota и BMW i Hydrogen NEXT имеет абсолютно
все шансы в скором времени оказаться под капотом серийных
моделей.
В составе установки нет ничего нового: она состоит из
электродвигателя, трансформатора напряжения и самих топливных
элементов, вырабатывающих электрический ток как результат реакции
водорода и кислорода.
Небольшое количество необходимого кислорода автомобиль берет из
окружающей атмосферы, а 6 кг водорода под давлением 700 бар
хранятся в двух баллонах. Единственное, что в окружающую среду
выделяет такая установка во время своей работы, это водяной
пар.
Прототип удалось сделать компактным и его легко можно встроить в
любую современную автомобильную платформу. Мощность силовой
установки BMW i Hydrogen NEXT достигнет 375 лошадиных сил, а
обкатывать её начнут на BMW X5 уже через два года.
