Как проверяют качество сборки Lada Vesta на заводе - «Автоновости»
Каждый автомобиль при производстве проходит процедуру
многоуровневой проверки на предмет технического состояния,
функциональности, поэтому применение услуг профессионалов в таком
деле считается оптимальным решением.
И вот если говорить об автомобиле Lada Vesta, то здесь стоит учесть то, что
сборка полноценного автомобиля требует 19 часов плотной работы, а
вот для определения качества требуется более недели, если учитывать
«прогон» средства передвижения по всем существующим категориям, в
том числе и безопасности.
Особенности инструментального контроля.
Применение контрольного инструментария в процессе определения
работоспособности транспортного средства считается распространенным
мероприятием, которое позволяет определить любые технические
неисправности, если таковые имеются. А также такой способ проверки
определяет текущее техническое состояние в соответствии с
требованиями.
Состоит процедура проверки из основных этапов, которые важно
внимательно соблюдать для последовательного достижения поставленной
задачи:
1. Первоначально проверяется работоспособность системы освещения и
сход-развала транспортного средства.
2. Определяется участок для динамических испытаний за счет
использования двухосного стенда. Стенд для определения
работоспособности тормозной системы.
3. Осматривается дно автомобиля и моторный отсек для определения
качества не только сборки, но и защиты.
4. Проверяется камера для пролива с целью проверки уровня
герметизации.
Как правило, тестовая линия показывает, что все 100%
транспортных средств соответствуют техническим требованиям и
обеспечивают максимальную безопасность при использовании. И поэтому
можно говорить о надежности и многофункциональности в
последующем.
Особенности испытательного трека для
автомобилей. После того, как автомобиль собран в
соответствии с установленными правилами, обязательно используется
испытательный трек, который в полной степени соответствует
требованиям Альянса и обеспечивает максимально комфортные условия
для работы. Всего на треке предоставляется 6 режимов для испытаний
с целью многогранной диагностики средства передвижения во избежание
неудобств в последующем:
1. Ровное асфальтное покрытие.
2. Создание искусственных неровностей на асфальте.
3. «Бельгийская мостовая».
4. Участок с ассиметричной формой.
5. Участок с повышенной шумоизоляцией.
6. Место с «лежачим полицейским».
Применение трека - это дополнительное испытание, которое позволяет добиться
максимальной диагностики автомобиля для получения практичности,
исправности и удобства езды в соответствии с установленными
требованиями. И поэтому стоит обратить внимание на полезные советы
и испытания в данном деле, поскольку только так можно оценить,
насколько качественно проведена сборка транспортного средства.
Итог. Автомобили от российского
автопроизводителя проходят тщательную проверку, что делает машины
не только комфортными, но и безопасными.