Посмотрите на Mercedes-Benz 190 с двигателем V12 от «шестисотого» - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Филип
Опубликовано: 16:04, 30 март 2020
Автоновости

Посмотрите на Mercedes-Benz 190 с двигателем V12 от «шестисотого» - «Автоновости»

Энтузиасты установили силовой агрегат V12 на Mercedes-Benz 190. Двигатель, объем которого - 6 литров, благодаря стараниям нидерландского автолюбителя, будет приводить в движение Mercedes-Benz 190, выпущенный...
Посмотрите на Mercedes-Benz 190 с двигателем V12 от «шестисотого» - «Автоновости»

Энтузиасты установили силовой агрегат V12 на
Mercedes-Benz 190.


Двигатель, объем которого - 6 литров, благодаря стараниям
нидерландского автолюбителя, будет приводить в движение
Mercedes-Benz 190, выпущенный в середине 80-х годов прошлого
столетия.


Изначально Mercedes-Benz 190 имел двухлитровый силовой агрегат,
мощность которого - 89 «лошадей». Это не устроило механика, и он
решил установить двигатель от «шестисотого».


 


Владельцу раритетного автомобиля пришлось переработать
«ходовку», изменить рулевое управление, заменить систему охлаждения
двигателя, а также установить новую трансмиссию. Также энтузиаст
передвинул радиатор, изменил нестандартные крепления и соорудил
самодельные воздуховоды.


В паре с шестилитровым мотором теперь устанавливается АКПП на 5
передач с той же «шестисотки». Рулевые механизмы достались от
E-Class.


Сейчас транспортное средство разгоняется до 350 км/ч. Масса
автомобиля - менее 1,4 тонны, что и объясняет хорошие
показатели.


Энтузиасты установили силовой агрегат V12 на Mercedes-Benz 190. Двигатель, объем которого - 6 литров, благодаря стараниям нидерландского автолюбителя, будет приводить в движение Mercedes-Benz 190, выпущенный в середине 80-х годов прошлого столетия. Изначально Mercedes-Benz 190 имел двухлитровый силовой агрегат, мощность которого - 89 «лошадей». Это не устроило механика, и он решил установить двигатель от «шестисотого». Владельцу раритетного автомобиля пришлось переработать «ходовку», изменить рулевое управление, заменить систему охлаждения двигателя, а также установить новую трансмиссию. Также энтузиаст передвинул радиатор, изменил нестандартные крепления и соорудил самодельные воздуховоды. В паре с шестилитровым мотором теперь устанавливается АКПП на 5 передач с той же «шестисотки». Рулевые механизмы достались от E-Class. Сейчас транспортное средство разгоняется до 350 км/ч. Масса автомобиля - менее 1,4 тонны, что и объясняет хорошие показатели.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru