Воздух, жир, спирт и водород: Альтернатива бензину - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Hamphrey
Опубликовано: 12:03, 30 март 2020
Автоновости

Воздух, жир, спирт и водород: Альтернатива бензину - «Автоновости»

Еще в прошлом веке двигатели, работающие на альтернативных видах топлива, казались фантастикой, однако реальность диктует свои правила. Бензин, как и ранее, остается относительно дешевым средством, однако...
Воздух, жир, спирт и водород: Альтернатива бензину - «Автоновости»

Еще в прошлом веке двигатели, работающие на
альтернативных видах топлива, казались фантастикой, однако
реальность диктует свои правила. Бензин, как и ранее, остается
относительно дешевым средством, однако загрязнение окружающей среды
и появление все новых источников толкает на выбор альтернатив. О
самых простых и эффективных стоит рассказать
подробнее.


Сжатый воздух. Шарль Брюн и капитан I ранга
Симон Буржуа в 1863 году спустил во Франции на воду подводную
субмарину, особенностью которой стал двигатель, работающий на
сжатом воздухе. Тогда подобная технология оказалась прорывной, а
поперечные и продольные переборки сделали конструкцию очень
прочной. Мощность аппарата составляла 80 л.с., а сжатый воздух
частично возвращался в турбины, а частично выходил наружу, из-за
чего лодка оставляла след.


В 1879 году Виктор Татен, изобретатель из Франции, создал
аэроплан с двигателем, оснащенным турбинами, работающими на сжатом
воздухе. Размах крыльев достигал 1,9 метра, работали два винта.
Подобные изобретения применялись и в сфере общественного транспорта
- Луи Мекарски в конце 19 века показал альтернативный электрический
двигатель для трамваев.


 


Двигатели на сжатом воздухе сейчас разрабатывают многие
компании, постоянно патентуя новые технологии и воплощая их в жизнь
в своих прототипах.


Растительное масло. Рудольф Дизель в своих
первых двигателях использовал вместо бензина именно это
растительное топливо, о чем сейчас практически забыли. Использовать
можно как свежее, так и уже отработанное масло, что стало бы очень
полезным подходом. Чтобы превратить растительное масло в топливо,
достаточно добавить в него спирт и щелочь, используемый, как
катализатор. Тогда произойдет реакция, похожая на ту, в результате
которой вырабатываются углеводороды.


Биодизель. Многообещающей перспективой
представляется использование биодизельного топлива. Уже сейчас
некоторые производители предлагают добавлять его в бензин, а
производство является возобновляемым и не вредит окружающей среде.
Единственное, на что нужно обращать внимание - такое топливо
сгорает при более высоких температурах, чем дизель.


Природный газ. Пропан-бутан, получаемый при
сгорании нефти, уже активно используется автомобилистами, так как
он обладает высоким октановым числом, обеспечивает большой запас
хода, не загрязняет атмосферу.


Водородные топливные элементы. Еще в 1900 году
треть авто в Нью-Йорке были электрическими, тогда же стали
появляться и гибридные двигатели. Спустя 20 лет цены на бензин
упали и о наработках практически забыли. Однако на данный момент
многие передовые автобренды уже приступили к разработке и выпуску
своих моделей, приспособленных к работе на водородных топливных
элементах.


Такой вид топлива не загрязняет атмосферу, а модели можно
купить по приемлемой цене. Первым серийным авто с подобной
технологией стала Toyota Mirai, а приобрести ее в России можно по
цене около миллиона рублей.


Итог. Хотя большинство автомобилей пока
работают на бензине, многие компании уже стали разрабатывать
технологии по работе двигателей на альтернативных видах топлива. К
таковым можно отнести водородные элементы, сжатый воздух и
растительное масло.


Попытки перейти на экологичное топливо совершаются человечеством уже давно, а
новые знания дают все больше шансов на успешное его применение в
будущем.



Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Ссылки по теме:

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика