Эксперты предрекли рост рынка авто с пробегом. Но не все так однозначно - «Автоновости»

Редакция журнала «Автоброкер», проанализировав данные продаж за последние недели, взяв к рассмотрению рынки новых и подержанных автомобилей, получив комментарии экспертов, вынесла вирдикт - автомобильный рынок этой веснойизменится. Возможно до неузнаваемости. Анализ ситуации За отправную точку была взята ситуация в Китае, где заводы начали открываться, хотя спрос на новые авто достиг рекордного падения - 80% и в несколько раз увеличились сроки ожидания новых автомобилей (данные autonews.com). Рынок России, по мнению журналистов, пойдет по аналогичному пути. Стоит приплюсовать сюда падение курса национальной валюты, что напрямую повлияет на рост цен на марки авто, поставляемых из за рубежа и имеющих низкий уровень локализации на российских производствах. Итогом, пусть и промежуточным, станет падение активности на рынке новых автомобилей и заметной динамике на площадках автоброкеров. За комментариями редакция обратилась к директору по продажам компании «Автоброкер» (крупнейший продавец автомобилей с пробегом в Самарской области и ряде регионов Поволжья) и в пресс-службу аналитического агентства АВТОСТАТ. Мнение экспертов Федор Зубков, директор по продажам компании «Автоброкер»: «Принимая в расчет все внешние факторы,напрямую влияющие на рынок авто с пробегом (распространение коронавируса, рост доллара), считаю, что в ближайшей перспективе стоит ждать резкого повышения динамики рынка, как со стороны спроса, так и со стороны предложения. Это заметно уже сейчас». По мнению Зубкова, предложение увеличится за счет людей, испытывающих экономические трудности в связи со сложившейся ситуацией. Добавим, что другая часть автолюбителей, учитывая шаткий курс рубля, попытается вложить сбережения в полезные активы. Один из них - автомобиль. В связи с приведенными фактами очевидна тенденция роста спроса и продаж. Всем игрокам на рынке авто с пробегом нужно выбрать правильную политику ценообразования. Руководитель пресс-службы АА «АВТОСТАТ» Азат Тимерханов настроен не так категорично: «Трудно не согласиться с такими доводами. Тем более, что автомобили с пробегом стоят дешевле, да еще и выбора по ним больше». Отметим, что по данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», вторичный рынок легковых автомобилей в нашей стране более чем в три раза больше первичного. Тимерханов считает, что различные программы господдержки реально могут простимулировать рынок новых авто. «Пожалуй, в нынешних условиях покупка подержанной машины в глазах потребителя выглядит более рациональной, чем новой. Но с другой стороны, еще действуют программы господдержки «Первый / Семейный автомобиль», а значит новые машины тоже привлекательны, хотя их стоимость и ограничена 1 млн рублей. Лично я совсем недавно продал свою старую «Калину» и рассматривал иномарки с пробегом, но не нашел подходящих вариантов. Поэтому купил по программе «Семейный автомобиль» новую Lada Vesta. Понятно, что стопроцентной уверенности ни у кого и не в чем нет. Последнее, на что осталось надеяться в узких рамках авторынка, что сохраняющиеся пока цены на «вторичке» не подскочат. А вот в некоторых автосалонах, где реализуются новые авто, уже заметны изменения, которые не очень приятны для потребителя. В видео, размещенном ниже, также говорится об изменениях на автомобильном рынке РФ, приводятся несколько новостей о грядущих новинках апреля. И ведь что уже не удивительно, в данной ситуации заметно активизировались китайские бренды. Смотрите FastaNews - дайджест автомобильных новостей за прошедшую неделю. Смотреть все фото новости