В Казахстане стали выпускать автомобили Chevrolet Damas и Labo - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Маланья
Опубликовано: 12:05, 29 март 2020
Автоновости

В Казахстане стали выпускать автомобили Chevrolet Damas и Labo - «Автоновости»

Костанайский автомобильный завод открыл казахско-узбекскую линию по сборке моделей Chevrolet. Это стало результатом совместного проекта узбекского АО «UzAuto Motors» и казахского ТОО «СарыаркаАвтоПром». На...
В Казахстане стали выпускать автомобили Chevrolet Damas и Labo - «Автоновости»

Костанайский автомобильный завод открыл
казахско-узбекскую линию по сборке моделей Chevrolet. Это стало
результатом совместного проекта узбекского АО «UzAuto Motors» и
казахского ТОО «СарыаркаАвтоПром».


На предприятии будут собирать множество автомобилей марки
Chevrolet: Malibu, Trailblazer, Cobalt, Damas, Spark, Labo.
Небольшие коммерческие автомобили Labo и Damas станут самыми
дешёвыми, три миллиона тенге или 523 тысяч рублей, и будут
конкурировать с собираемым в Республике фургоном Lada Largus, а
также с европейскими моделями Peugeot Partner и VW Caddy.


Десять лет назад модели этой марки продавались на казахском
автомобильном рынке под брендом Daewoo и хорошо зарекомендовали
себя. Не самые мощные и современные модели коммерческих автомобилей
будут однозначно востребованы в текущей тяжелой экономической
ситуации в торговле, логистике, сельском хозяйстве и многих других
областях.


 


Для начала завод планирует производить 26 тысяч машин в год и
половину из них отправлять на экспорт. В дальнейших планах
увеличить годовое производство завода до 100 000 автомобилей.


Костанайский автомобильный завод открыл казахско-узбекскую линию по сборке моделей Chevrolet. Это стало результатом совместного проекта узбекского АО «UzAuto Motors» и казахского ТОО «СарыаркаАвтоПром». На предприятии будут собирать множество автомобилей марки Chevrolet: Malibu, Trailblazer, Cobalt, Damas, Spark, Labo. Небольшие коммерческие автомобили Labo и Damas станут самыми дешёвыми, три миллиона тенге или 523 тысяч рублей, и будут конкурировать с собираемым в Республике фургоном Lada Largus, а также с европейскими моделями Peugeot Partner и VW Caddy. Десять лет назад модели этой марки продавались на казахском автомобильном рынке под брендом Daewoo и хорошо зарекомендовали себя. Не самые мощные и современные модели коммерческих автомобилей будут однозначно востребованы в текущей тяжелой экономической ситуации в торговле, логистике, сельском хозяйстве и многих других областях. Для начала завод планирует производить 26 тысяч машин в год и половину из них отправлять на экспорт. В дальнейших планах увеличить годовое производство завода до 100 000 автомобилей.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru