Почему бензиновые ДВС зарастают нагаром, а дизельные – нет? - «Автоновости»

Главной причиной того, что в бензиновых ДВС образуется
нагар, а в дизельных агрегатах нет являются конструктивные
особенности.

Бывалые автолюбители скажут, что минимизировать нагар в
бензиновом моторе поможет правильная эксплуатация. Речь идет прежде
всего о том, что на машинах с бензиновыми агрегатами нельзя ездить
в слишком щадящем режиме. Периодически мотору нужно давать
возможность "выпустить пар", прогружая его. В противном случае мы
получим тот самый нагар и коксовку.

А вот дизельным моторам такая проблема не известна. В них
технологически заложена подача воздуха под давлением.

Поэтому все остатки масел и топлива банально "сдуваются" в
картер. Неизвестна дизельным моторам и проблема в виде залегания
поршневых колец.

Также не стоит доверять легендам о том, что моторное масло
от именитых брендов поможет избежать проблем в бензиновых
ДВС.

А когда вы выбирали автомобиль, наличие бензинового или
дизельного двигателя сыграло свою роль? Поделитесь своими
аргументами.