Почему бензиновые ДВС зарастают нагаром, а дизельные – нет? - «Автоновости»

Главной причиной того, что в бензиновых ДВС образуется нагар, а в дизельных агрегатах нет являются конструктивные особенности. Бывалые автолюбители скажут, что минимизировать нагар в бензиновом моторе поможет правильная эксплуатация. Речь идет прежде всего о том, что на машинах с бензиновыми агрегатами нельзя ездить в слишком щадящем режиме. Периодически мотору нужно давать возможность "выпустить пар", прогружая его. В противном случае мы получим тот самый нагар и коксовку. А вот дизельным моторам такая проблема не известна. В них технологически заложена подача воздуха под давлением. Поэтому все остатки масел и топлива банально "сдуваются" в картер. Неизвестна дизельным моторам и проблема в виде залегания поршневых колец. Также не стоит доверять легендам о том, что моторное масло от именитых брендов поможет избежать проблем в бензиновых ДВС. А когда вы выбирали автомобиль, наличие бензинового или дизельного двигателя сыграло свою роль? Поделитесь своими аргументами.