Peugeot объясняет, почему массовые бренды отказываются от купе - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Олег
Опубликовано: 16:03, 26 март 2020
Автоновости

Peugeot объясняет, почему массовые бренды отказываются от купе - «Автоновости»

Представители Peugeot объяснили, почему массовые бренды все реже выпускают автомобили в кузове «купе». Сейчас крупные компании еще выпускают автомобили с кузовом «купе», но их количество постепенно сокращается...
Peugeot объясняет, почему массовые бренды отказываются от купе - «Автоновости»

Представители Peugeot объяснили, почему массовые бренды
все реже выпускают автомобили в кузове «купе».


Сейчас крупные компании еще выпускают автомобили с кузовом
«купе», но их количество постепенно сокращается. В Peugeot сказали,
что причина в сокращении капитала. Денег на разработку таких авто
попросту не остается.


Перед автомобильными производителями сейчас стоят задачи по
разработке электрических двигателей, более емких аккумуляторов,
внедрение автономии и 5G-сети. Места для купе не остается.


 


Кузов «купе» - это нишевый сегмент, который никогда не
расходился огромными тиражами. Спрос современного покупателя
обращен на кроссоверы, внедорожники, гораздо реже на пятидверные
седаны.


Это говорит о том, что тренды меняются, и когда-нибудь
кроссоверы будут не так популярны и автопроизводители забудут про
них. Аналитики считают, что мировые бренды не откажутся от
автомобилей в кузове «купе», так как спрос на них хоть и низкий, но
все же есть.


Представители Peugeot объяснили, почему массовые бренды все реже выпускают автомобили в кузове «купе». Сейчас крупные компании еще выпускают автомобили с кузовом «купе», но их количество постепенно сокращается. В Peugeot сказали, что причина в сокращении капитала. Денег на разработку таких авто попросту не остается. Перед автомобильными производителями сейчас стоят задачи по разработке электрических двигателей, более емких аккумуляторов, внедрение автономии и 5G-сети. Места для купе не остается. Кузов «купе» - это нишевый сегмент, который никогда не расходился огромными тиражами. Спрос современного покупателя обращен на кроссоверы, внедорожники, гораздо реже на пятидверные седаны. Это говорит о том, что тренды меняются, и когда-нибудь кроссоверы будут не так популярны и автопроизводители забудут про них. Аналитики считают, что мировые бренды не откажутся от автомобилей в кузове «купе», так как спрос на них хоть и низкий, но все же есть.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика