Balamutti Yondu — апокалиптический супертрайк - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Вера
Опубликовано: 20:02, 25 март 2020
Автоновости

Balamutti Yondu — апокалиптический супертрайк - «Автоновости»

Российские мастера из студии Balamutti Custom Studio (Санкт-Петербург) решили создать оригинальную версию трехколесного байка. При этом при всей неординарности конструкции трехколесного Yondu улавливаются...
Balamutti Yondu — апокалиптический супертрайк - «Автоновости»

Российские мастера из студии Balamutti Custom Studio
(Санкт-Петербург) решили создать оригинальную версию трехколесного
байка.


При этом при всей неординарности конструкции трехколесного
Yondu улавливаются элементы рамы от того же Ducati Hypermotard. С
подвеской создателям пришлось немало потрудиться.


Но и это еще не все. Силовой агрегат обсуждаемой модели
оснащен турбонаддувом. Это центробежный нагнетатель, в основу
которого был положен турбонагнетатель Garrett.


 


Яркие формы и колеса с крупными шипами не могут оставить
равнодушным ни одного любителя мототехники.


Balamutti Yondu прекрасно чувствует себя на заснеженной
дороге и даже на льду. Данный аппарат создавался по концепту от
Виталия Селюкова специально для ледовых гонок "Уральская
миля".


Всякий раз, когда смотришь на работы российских мастеров,
возникает один и тот же вопрос: "Почему мы покупаем технику за
границей, когда у нас есть такие умельцы?"


Как вы считаете, почему наш автопром и предприятия,
которые выпускают мототехнику, не берут на вооружение идеи
российских умельцев? Ведь с такой продукцией можно выходить на
мировой рынок. Поделитесь своими аргументами в
комментариях.


Российские мастера из студии Balamutti Custom Studio (Санкт-Петербург) решили создать оригинальную версию трехколесного байка. При этом при всей неординарности конструкции трехколесного Yondu улавливаются элементы рамы от того же Ducati Hypermotard. С подвеской создателям пришлось немало потрудиться. Но и это еще не все. Силовой агрегат обсуждаемой модели оснащен турбонаддувом. Это центробежный нагнетатель, в основу которого был положен турбонагнетатель Garrett. Яркие формы и колеса с крупными шипами не могут оставить равнодушным ни одного любителя мототехники. Balamutti Yondu прекрасно чувствует себя на заснеженной дороге и даже на льду. Данный аппарат создавался по концепту от Виталия Селюкова специально для ледовых гонок "Уральская миля". Всякий раз, когда смотришь на работы российских мастеров, возникает один и тот же вопрос: "Почему мы покупаем технику за границей, когда у нас есть такие умельцы?" Как вы считаете, почему наш автопром и предприятия, которые выпускают мототехнику, не берут на вооружение идеи российских умельцев? Ведь с такой продукцией можно выходить на мировой рынок. Поделитесь своими аргументами в комментариях.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru