Автомобиль Sir Vival, который никто не захочет повстречать ночью - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Меланья
Опубликовано: 20:26, 24 март 2020
Автоновости

Автомобиль Sir Vival, который никто не захочет повстречать ночью - «Автоновости»

Пожалуй, Sir Vival - один из самых бестолковых и нелепых автомобилей, придуманных конструкторами за всю историю автомобилестроения. Как пояснял Уолтер Джером, который сконструировал этот автомобиль, им...
Автомобиль Sir Vival, который никто не захочет повстречать ночью - «Автоновости»

Пожалуй, Sir Vival - один из самых бестолковых и нелепых
автомобилей, придуманных конструкторами за всю историю
автомобилестроения
.


Как пояснял Уолтер Джером, который сконструировал этот
автомобиль, им двигало желание максимально обезопасить водителя и
пассажиров во время столкновения автомобилей. Именно поэтому
пассажирские места расположены во второй части машины. Ведь первую
сомнет при столкновении, а вторая останется целой и невредимой.


В основе «Сир Виваля» - «Хадсон» 1948 года, который узнаваем во
второй половине кузова. 10 лет посвятил этому проекту конструктор.
Он разделил кузов «Хадсона» на две части, где в первой находится
мотор, а во второй - размещаются водитель и пассажиры. Причем
кресло водителя поднято почти на метр над полом, чтобы увеличить
обзор на три метра вперед. А чтобы водитель не упирался головой в
потолок, над ним инженер сделал надстройки в виде остекленной
башенки. Конструкцию усилили силовым каркасом.


 


Обе секции соединены шарнирами. Необычная машина была показана
на автомобильной выставке в Нью-Йорке в 1964 году. Однако публика
не оценила экстерьер автомобиля, сочтя его ужасным и жутко
безобразным. Джером был невероятно разочарован. Ведь он планировал
производить по дюжине таких «монстров» в год.


Может и хорошо, что с выпуском монструозных Sir Vival не вышло.
Кто знает, какая реакция была бы у водителей встречных автомобилей,
увидит такой «страх и ужас» на дороге.


Пожалуй, Sir Vival - один из самых бестолковых и нелепых автомобилей, придуманных конструкторами за всю историю автомобилестроения. Как пояснял Уолтер Джером, который сконструировал этот автомобиль, им двигало желание максимально обезопасить водителя и пассажиров во время столкновения автомобилей. Именно поэтому пассажирские места расположены во второй части машины. Ведь первую сомнет при столкновении, а вторая останется целой и невредимой. В основе «Сир Виваля» - «Хадсон» 1948 года, который узнаваем во второй половине кузова. 10 лет посвятил этому проекту конструктор. Он разделил кузов «Хадсона» на две части, где в первой находится мотор, а во второй - размещаются водитель и пассажиры. Причем кресло водителя поднято почти на метр над полом, чтобы увеличить обзор на три метра вперед. А чтобы водитель не упирался головой в потолок, над ним инженер сделал надстройки в виде остекленной башенки. Конструкцию усилили силовым каркасом. Обе секции соединены шарнирами. Необычная машина была показана на автомобильной выставке в Нью-Йорке в 1964 году. Однако публика не оценила экстерьер автомобиля, сочтя его ужасным и жутко безобразным. Джером был невероятно разочарован. Ведь он планировал производить по дюжине таких «монстров» в год. Может и хорошо, что с выпуском монструозных Sir Vival не вышло. Кто знает, какая реакция была бы у водителей встречных автомобилей, увидит такой «страх и ужас» на дороге.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru