Как просто «починить» тусклые фары без зубной пасты и новых ламп - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Яков
Опубликовано: 16:17, 24 март 2020
Автоновости

Как просто «починить» тусклые фары без зубной пасты и новых ламп - «Автоновости»

Проверенный факт, что фары даже самого премиального авто рано или поздно потускнеют. "Не беда!" - скажут бывалые автолюбители и предложат массу вариантов, как придать фарам почти что первозданный вид, посредством применения различных полировочных средств. А что, если причина не в прозрачности стекла фары и не в качестве лампочек? Как тогда быть? Что делать? Решение есть! В силовой электрике не реже одного раза в год проводится перетяжка контактов в цепи электроснабжения. Это делается для предотвращения нагрева и преждевременного
Как просто «починить» тусклые фары без зубной пасты и новых ламп - «Автоновости»

Проверенный факт, что фары даже самого премиального авто
рано или поздно потускнеют. "Не беда!" - скажут бывалые
автолюбители и предложат массу вариантов, как придать фарам почти
что первозданный вид, посредством применения различных полировочных
средств.


А что, если причина не в прозрачности стекла фары и не в
качестве лампочек? Как тогда быть? Что делать? Решение
есть!


В силовой электрике не реже одного раза в год проводится
перетяжка контактов в цепи электроснабжения. Это делается для
предотвращения нагрева и преждевременного выхода из строя силового
оборудования.


 


Ревизия контактов нужна и в автомобиле. Если вскрыть
защитный кожух контактов, соединяющих потребителей с источником
питания, то можно обнаружить, что некоторые из них позеленели и
даже покрылись "мхом" окислов.


Это все делает контакты в цепи некачественными, повышая
сопротивление на отдельных участках. А значит те же лампочки
недополучают питание. Это и является причиной того, что они тускло
светят.


Ревизию контактов в разъемах можно произвести при помощи
различных растворов. Бывалые автолюбители рекомендуют использовать
водный раствор пищевой соды или аммиак. После обработки контактам
дают хорошенько просохнуть.


А как часто вы производите ревизию контактных соединений в
автомобиле? Что используете в качестве чистящего средства?
Поделитесь ценными советами в комментариях.


Проверенный факт, что фары даже самого премиального авто рано или поздно потускнеют. "Не беда!" - скажут бывалые автолюбители и предложат массу вариантов, как придать фарам почти что первозданный вид, посредством применения различных полировочных средств. А что, если причина не в прозрачности стекла фары и не в качестве лампочек? Как тогда быть? Что делать? Решение есть! В силовой электрике не реже одного раза в год проводится перетяжка контактов в цепи электроснабжения. Это делается для предотвращения нагрева и преждевременного выхода из строя силового оборудования. Ревизия контактов нужна и в автомобиле. Если вскрыть защитный кожух контактов, соединяющих потребителей с источником питания, то можно обнаружить, что некоторые из них позеленели и даже покрылись "мхом" окислов. Это все делает контакты в цепи некачественными, повышая сопротивление на отдельных участках. А значит те же лампочки недополучают питание. Это и является причиной того, что они тускло светят. Ревизию контактов в разъемах можно произвести при помощи различных растворов. Бывалые автолюбители рекомендуют использовать водный раствор пищевой соды или аммиак. После обработки контактам дают хорошенько просохнуть. А как часто вы производите ревизию контактных соединений в автомобиле? Что используете в качестве чистящего средства? Поделитесь ценными советами в комментариях.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика