Geely Atlas Pro получит новый полный привод - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Артемий
Опубликовано: 12:27, 24 март 2020
Автоновости

Geely Atlas Pro получит новый полный привод - «Автоновости»

Автомобиль Geely Atlas Pro получит подключаемую заднюю ось благодаря использованию электрического мотора. Модель Atlas Pro станет первой в линейке китайского бренда, которая получит новую систему подключаемого...
Geely Atlas Pro получит новый полный привод - «Автоновости»

Автомобиль Geely Atlas Pro получит подключаемую заднюю
ось благодаря использованию электрического мотора.


Модель Atlas Pro станет первой в линейке китайского бренда,
которая получит новую систему подключаемого полного привода. В
компании считают, что официально представить эту технологию удастся
уже в марте 2020 года.


Инновационная система, по мнению аналитиков, на самом деле уже
применяется другими производителями. Впервые этим вариантом
подключения задней оси воспользовались японские компании, желающие
сократить стоимость технологии полного привода.


 


Технических деталей, касательно новой системы, пока что не так
много, но руководители компании Geely сообщают, что новая
технология позволит в два раза снизить расход топлива.


Аналитики уже выдвигают предположения о том, что на заднюю ось
будет устанавливаться 48-вольтовый двигатель, который повысит общую
производительность автомобиля, но снизит количество вредных
выбросов.


Автомобиль Geely Atlas Pro получит подключаемую заднюю ось благодаря использованию электрического мотора. Модель Atlas Pro станет первой в линейке китайского бренда, которая получит новую систему подключаемого полного привода. В компании считают, что официально представить эту технологию удастся уже в марте 2020 года. Инновационная система, по мнению аналитиков, на самом деле уже применяется другими производителями. Впервые этим вариантом подключения задней оси воспользовались японские компании, желающие сократить стоимость технологии полного привода. Технических деталей, касательно новой системы, пока что не так много, но руководители компании Geely сообщают, что новая технология позволит в два раза снизить расход топлива. Аналитики уже выдвигают предположения о том, что на заднюю ось будет устанавливаться 48-вольтовый двигатель, который повысит общую производительность автомобиля, но снизит количество вредных выбросов.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика