Изучаем ПДД. Надо ли возвращаться в свою полосу после каждой машины при опережении? - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Hodges
Опубликовано: 20:04, 23 март 2020
Автоновости

Изучаем ПДД. Надо ли возвращаться в свою полосу после каждой машины при опережении? - «Автоновости»

Сегодняшний вопрос есть в экзаменационных билетах. Постарайтесь как можно скорее ответить:"Можно ли продолжить движение по левой полосе, после опережения первого грузовика?" Варианты ответов:
Изучаем ПДД. Надо ли возвращаться в свою полосу после каждой машины при опережении? - «Автоновости»

Сегодняшний вопрос есть в экзаменационных билетах.
Постарайтесь как можно скорее ответить:"Можно ли продолжить
движение по левой полосе, после опережения первого
грузовика?"


Варианты ответов:



  • разрешается, если вы намерены обогнать и второй
    грузовик;

  • разрешается;

  • запрещается.


К задаче имеется пояснение, что действие происходит на
скоростной загородной трассе.


 


Как известно, п.9.4. ПДД требует не занимать надолго
крайнюю левую полосу и после маневра опережения смещаться на полосу
правее, если она не занята.


В нашей ситуации вам пришлось бы перестраиваться в правую
полосу за вторым грузовиком или продолжить движение до того
момента, пока вам не удастся опередить и второй
грузовик?


Очевидно, что и второй грузовик в сравнении с нами
движется не очень быстро. Поэтому мы считаем правую полосу занятой
и идем смело на опережение второго грузовика. Значит правильный
вариант ответа под номером один: разрешается, если вы намерены
обогнать и второй грузовик.


А вы какой вариант ответа выбрали? Поделитесь своими
аргументами в комментариях.


Сегодняшний вопрос есть в экзаменационных билетах. Постарайтесь как можно скорее ответить:"Можно ли продолжить движение по левой полосе, после опережения первого грузовика?" Варианты ответов: разрешается, если вы намерены обогнать и второй грузовик; разрешается; запрещается. К задаче имеется пояснение, что действие происходит на скоростной загородной трассе. Как известно, п.9.4. ПДД требует не занимать надолго крайнюю левую полосу и после маневра опережения смещаться на полосу правее, если она не занята. В нашей ситуации вам пришлось бы перестраиваться в правую полосу за вторым грузовиком или продолжить движение до того момента, пока вам не удастся опередить и второй грузовик? Очевидно, что и второй грузовик в сравнении с нами движется не очень быстро. Поэтому мы считаем правую полосу занятой и идем смело на опережение второго грузовика. Значит правильный вариант ответа под номером один: разрешается, если вы намерены обогнать и второй грузовик. А вы какой вариант ответа выбрали? Поделитесь своими аргументами в комментариях.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика