Маленький, забавный и совершенно бесполезный пикап. Fiat 500 Ziba - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Иларион
Опубликовано: 16:03, 23 март 2020
Автоновости

Маленький, забавный и совершенно бесполезный пикап. Fiat 500 Ziba - «Автоновости»

Специалисты итальянского тюнинг-ателье Ghia воплотили в жизнь идею переделать крохотный Fiat-500 в такой же маленький пикапчик. Произошло это в 1962 году. Передка автомобиля с задним расположением мотора...
Маленький, забавный и совершенно бесполезный пикап. Fiat 500 Ziba - «Автоновости»

Специалисты итальянского тюнинг-ателье Ghia воплотили в
жизнь идею переделать крохотный Fiat-500 в такой же маленький
пикапчик
.


Произошло это в 1962 году. Передка автомобиля с задним
расположением мотора - идея не из лучших. Однако из рук мастера
результат выходит вполне достойный.


Компоновку авто менять не стали, но заменили мотор на
двухцилиндровый, объемом 500 см3 и мощностью 17,5 «лошадок». В паре
с двигателем работает 4-ступенчатая МКПП. Эта комбинация позволила
разогнать легкий заднеприводный автомобиль до 95 км/ч.


 


Пикап был построен в единственном экземпляре, с годами след его
потерялся. Но идея делать из седанов пикапы ушла в народ, и по сей
день многие гаражные мастера переделывают свои автомобили в
пикапы.


Что касаемо крохотного итальянского пикапа, то многие
автолюбители в сети пришли к выводу, что «малыш» хоть и забавный,
вызывает умиление, но абсолютно бесполезный из-за малых габаритов
грузовой платформы и небольшой грузоподъемности.


Специалисты итальянского тюнинг-ателье Ghia воплотили в жизнь идею переделать крохотный Fiat-500 в такой же маленький пикапчик. Произошло это в 1962 году. Передка автомобиля с задним расположением мотора - идея не из лучших. Однако из рук мастера результат выходит вполне достойный. Компоновку авто менять не стали, но заменили мотор на двухцилиндровый, объемом 500 см3 и мощностью 17,5 «лошадок». В паре с двигателем работает 4-ступенчатая МКПП. Эта комбинация позволила разогнать легкий заднеприводный автомобиль до 95 км/ч. Пикап был построен в единственном экземпляре, с годами след его потерялся. Но идея делать из седанов пикапы ушла в народ, и по сей день многие гаражные мастера переделывают свои автомобили в пикапы. Что касаемо крохотного итальянского пикапа, то многие автолюбители в сети пришли к выводу, что «малыш» хоть и забавный, вызывает умиление, но абсолютно бесполезный из-за малых габаритов грузовой платформы и небольшой грузоподъемности.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru