Почему российский асфальт гораздо хуже европейского и американского - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Ольга
Опубликовано: 16:43, 19 март 2020
Автоновости

Почему российский асфальт гораздо хуже европейского и американского - «Автоновости»

Специалисты рассказали, по какой причине российский асфальт имеет более плохое качество в сравнении с европейским и американским. Первой причиной в данном случае являются устаревшие стандарты, а также...
Почему российский асфальт гораздо хуже европейского и американского - «Автоновости»

Специалисты рассказали, по какой причине российский
асфальт имеет более плохое качество в сравнении с европейским и
американским.


Первой причиной в данном случае являются устаревшие стандарты, а
также нормативы, используемые во время строительства автодорог.


Для введения новых современных технологий, которые позволяют
увеличить сроки службы устанавливаемого асфальта, нужно
использовать экспериментальные участки. Вследствие этого сроки
очень затягиваются.


 


Между тем вводимые новые стандарты часто представляют собой
копии либо переведенные версии зарубежных документов, которые
абсолютно неадаптированы к условиям РФ.


Очередной причиной специалисты называют нехватку битума на
территории России. В РФ такая смесь представляет собой отходы
производства топлива. Битум делается по так называемому остаточному
принципу.


Он практически не имеет легких топливных фракций. Стоит отметить
нестабильность качества данного ингредиента. Между тем битум
является основным связующим звеном между прочими компонентами
изготавливаемой асфальтовой смеси.


В России асфальт подвергается быстрому изнашиванию, так как
многие автодороги являются не рассчитанными на нагрузки,
воздействующие на них.


На низкое качество производимого асфальта в РФ влияет также
неправильная технология укладки дорожных полотен. Также стоит
отметить, неправильную технологию ремонта трещин и дефектов
автодорог.


Специалисты рассказали, по какой причине российский асфальт имеет более плохое качество в сравнении с европейским и американским. Первой причиной в данном случае являются устаревшие стандарты, а также нормативы, используемые во время строительства автодорог. Для введения новых современных технологий, которые позволяют увеличить сроки службы устанавливаемого асфальта, нужно использовать экспериментальные участки. Вследствие этого сроки очень затягиваются. Между тем вводимые новые стандарты часто представляют собой копии либо переведенные версии зарубежных документов, которые абсолютно неадаптированы к условиям РФ. Очередной причиной специалисты называют нехватку битума на территории России. В РФ такая смесь представляет собой отходы производства топлива. Битум делается по так называемому остаточному принципу. Он практически не имеет легких топливных фракций. Стоит отметить нестабильность качества данного ингредиента. Между тем битум является основным связующим звеном между прочими компонентами изготавливаемой асфальтовой смеси. В России асфальт подвергается быстрому изнашиванию, так как многие автодороги являются не рассчитанными на нагрузки, воздействующие на них. На низкое качество производимого асфальта в РФ влияет также неправильная технология укладки дорожных полотен. Также стоит отметить, неправильную технологию ремонта трещин и дефектов автодорог.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru