Как избежать неприятностей на заснеженных дорогах - «Автоновости»

Вождение по заснеженным и обледенелым дорогам может быть непростым делом - даже для самых опытных водителей в самых подготовленных транспортных средствах. И лед, и снег уменьшают силу сцепления с дорогой, затрудняя движение, поворот и остановку. Зимние месяцы также приносят меньше дневного света и туманную погоду, часто делая видимость такой же сложной, как поддержание тяги. Тем не менее, с правильно оборудованным автомобилем, некоторой практикой и правильным отношением, вы можете безопасно добраться до пункта назначения. Вот несколько советов по зимнему вождению, которые помогут вам покорить заснеженные дороги. Не все «зимние» шины - зимние. Эксперты скажут вам, что всесезонная «резина», которая приходится на большинство автомобилей, будет работать в мягких зимних условиях, когда она относительно новая. Качественные зимние шины имеют протекторные конструкции и резиновые смеси, которые разработаны для максимального сцепления в холодных условиях. Для их изготовления используют резиновые составы, которые остаются гибкими в холодную погоду. Конечно, зимние шины - это не волшебство. Хоть они и могут расширить диапазон условий, в которых вы можете поддерживать тягу, они не смогут преодолеть законы физики, если вы превысите их возможности. Помните, как аккуратно вы ездили, когда сдавали экзамен на водительские права? Советуем водить еще более скромно и плавно. Вам нужно ускоряться и тормозить, как будто педали у вас хрупкие как стекло, которые вы можете сломать, если будете слишком сильно или резко нажимать. Кроме того, превышение способности ваших шин поддерживать сцепление может привести к заносу. Вам нужно планировать путь заранее и замедляться перед широкими поворотами, поскольку резкий поворот рулевого колеса не сделает ничего, кроме превращения ваших передних колес в сноуборды. Никогда не используйте круиз-контроль или полуавтономные системы вождения в зимних условиях. Снег может заблокировать датчики, используемые системами для работы, поэтому водители должны самостоятельно управлять автомобилем. Когда вы едете по снегу или льду, при торможении вам потребуется гораздо больше пространства между вами и автомобилем впереди, чем на сухой дороге. Там, где вам может понадобиться 3 длины автомобиля между вами и автомобилем впереди, вам понадобится от 6 до 10 длин, когда дорога скользкая. Удар по тормозам в скользких условиях превратит машину в сани и приведет к неконтролируемому заносу. При наличии ABS наиболее эффективным способом остановки является удержание педали тормоза, которое позволяет системе предотвратить блокировку колес. При подъеме по скользким холмам или при движении по глубокому снегу поддержание оборотов является ключом к преодолению. Если вы остановитесь, возможно, больше не сможете начать движение. Вам не обязательно нужна скорость, достаточно стабильных оборотов, чтобы поддерживать устойчивое движение. AWD и 4х4 -отличные инструменты, чтобы двигаться, когда дороги заснежены или обледенели. Однако это не волшебные технологии, которые удержат вас от попадания в аварию. Хотя они помогают вам поддерживать тягу при ускорении, они не помогут вам быстро затормозить. Автомобили AWD или 4x4, как правило, тяжелее, чем автомобили с передним или задним приводом, что делает их более склонными к скольжению. Вождение автомобиля при неблагоприятных зимних условиях требуют максимальной концентрации внимания. Но это не значит, что стоит вообще отказываться от поездок. Все зависит от автомобилиста и технического состояния его четырехколесного друга.