Инженер рассказал, как автомобильный ремонт калечит скупых водителей - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Flannagan
Опубликовано: 16:47, 18 март 2020
Автоновости

Инженер рассказал, как автомобильный ремонт калечит скупых водителей - «Автоновости»

Скупые автолюбители, чтобы сэкономить средства, пытаются ремонтировать авто самостоятельно. Вследствие этого они могут очутиться в реанимации либо погибнуть. Вячеслав Субботин, являющийся спортивным инженером...
Инженер рассказал, как автомобильный ремонт калечит скупых водителей - «Автоновости»

Скупые автолюбители, чтобы сэкономить средства, пытаются
ремонтировать авто самостоятельно. Вследствие этого они могут
очутиться в реанимации либо погибнуть.


Вячеслав Субботин, являющийся спортивным инженером и капитаном
раллийной команды под названием "ГазРейд Спорт", отметил, что в
зону риска в первую очередь входят обладатели авто, эксплуатируемых
более пятнадцати лет.


По его словам, на рынке подержанных транспортных средств сейчас
популярны машины с пакетами электроустройств, которые выпускались в
середине двухтысячных годов.


 


Речь идёт о старых, но довольно сложных автомобилях, требующих
квалифицированного обслуживания, а также ремонт. Эти авто
обязательно должны посещать специальные технические центры.


Владельцы авто, пренебрегая данными требованиями, могут потерять
в итоге здоровье. Часто причиной увечий становятся подушки
безопасности. Они срабатывают, когда владелец авто пытается снять
рулевое колесо, не отключив питание бортовой сети. В итоге «чинить»
приходится самого мастера.


Много бед случается, когда автовладельцы пытаются самостоятельно
отремонтировать электронную систему двигателя, коробку передач,
систему активной безопасности. Для данных операций нужно
использовать специальный сканер и качественное ПО.


Субботин считает, что на современных авто лучше не прибегать к
самостоятельному ремонту. Для начала требуется пройти переобучение,
овладеть алгоритмом действий, а потом уже заниматься починкой
машины.


Скупые автолюбители, чтобы сэкономить средства, пытаются ремонтировать авто самостоятельно. Вследствие этого они могут очутиться в реанимации либо погибнуть. Вячеслав Субботин, являющийся спортивным инженером и капитаном раллийной команды под названием "ГазРейд Спорт", отметил, что в зону риска в первую очередь входят обладатели авто, эксплуатируемых более пятнадцати лет. По его словам, на рынке подержанных транспортных средств сейчас популярны машины с пакетами электроустройств, которые выпускались в середине двухтысячных годов. Речь идёт о старых, но довольно сложных автомобилях, требующих квалифицированного обслуживания, а также ремонт. Эти авто обязательно должны посещать специальные технические центры. Владельцы авто, пренебрегая данными требованиями, могут потерять в итоге здоровье. Часто причиной увечий становятся подушки безопасности. Они срабатывают, когда владелец авто пытается снять рулевое колесо, не отключив питание бортовой сети. В итоге «чинить» приходится самого мастера. Много бед случается, когда автовладельцы пытаются самостоятельно отремонтировать электронную систему двигателя, коробку передач, систему активной безопасности. Для данных операций нужно использовать специальный сканер и качественное ПО. Субботин считает, что на современных авто лучше не прибегать к самостоятельному ремонту. Для начала требуется пройти переобучение, овладеть алгоритмом действий, а потом уже заниматься починкой машины.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru