Представлены три электрокара Porsche Taycan в гоночных ливреях - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Юлий
Опубликовано: 00:05, 17 март 2020
Автоновости

Представлены три электрокара Porsche Taycan в гоночных ливреях - «Автоновости»

Компания Porsche представила три эксклюзивные модели суперкаров Taycan. Все прототипы получили уникальные ливреи и был посвящен значимому событию в истории бренда. Первый экземпляр спортивного болида с номером 23 и белыми полосами на ливрее приурочили к прототипу 917К, созданному специально для Ле-Мана. В 1970 году именно эта модель одержала победу в соревнованиях, обойдя соперников. Под капотом модели работал 4,5-литровый двигатель мощностью 580 л.с., а также роботизированную коробку на 5 ступеней. В том же году отметились еще две
Представлены три электрокара Porsche Taycan в гоночных ливреях - «Автоновости»

Компания Porsche представила три эксклюзивные модели
суперкаров Taycan. Все прототипы получили уникальные ливреи и был
посвящен значимому событию в истории бренда.


Первый экземпляр спортивного болида с номером 23 и белыми
полосами на ливрее приурочили к прототипу 917К, созданному
специально для Ле-Мана. В 1970 году именно эта модель одержала
победу в соревнованиях, обойдя соперников. Под капотом модели
работал 4,5-литровый двигатель мощностью 580 л.с., а также
роботизированную коробку на 5 ступеней.


В том же году отметились еще две модели - 917L и 908/2LH,
занявшие вторую и третью позиции соответственно.


 


Специально к выпуску Porsche 917/20 дизайнеры разработали модель
в ливрее с розовым кузовом, а прототип немецкие мастера собрали,
как известно, совместно с французскими коллегами из SERA.


Третий экземпляр украсили синие полосы на белом кузове, а
выполнен он по мотивам гоночных болидов команды Brumos Racing. В
марафоне "24 часа Дайтоны" она занимала призовые места четыре
раза.


Компания Porsche представила три эксклюзивные модели суперкаров Taycan. Все прототипы получили уникальные ливреи и был посвящен значимому событию в истории бренда. Первый экземпляр спортивного болида с номером 23 и белыми полосами на ливрее приурочили к прототипу 917К, созданному специально для Ле-Мана. В 1970 году именно эта модель одержала победу в соревнованиях, обойдя соперников. Под капотом модели работал 4,5-литровый двигатель мощностью 580 л.с., а также роботизированную коробку на 5 ступеней. В том же году отметились еще две модели - 917L и 908/2LH, занявшие вторую и третью позиции соответственно. Специально к выпуску Porsche 917/20 дизайнеры разработали модель в ливрее с розовым кузовом, а прототип немецкие мастера собрали, как известно, совместно с французскими коллегами из SERA. Третий экземпляр украсили синие полосы на белом кузове, а выполнен он по мотивам гоночных болидов команды Brumos Racing. В марафоне "24 часа Дайтоны" она занимала призовые места четыре раза.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru