Маленький «Бентли» из 407-го «Москвича» и BMW 3-серии - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Wood
Опубликовано: 12:09, 12 март 2020
Автоновости

Маленький «Бентли» из 407-го «Москвича» и BMW 3-серии - «Автоновости»

«Москвич-407» был самым удачным детищем АЗЛК, ему удалось получить множество наград на Брюссельском автосалоне. Редкое событие для отечественного автопрома. Несмотря на устаревший и более чем полувековой...
Маленький «Бентли» из 407-го «Москвича» и BMW 3-серии - «Автоновости»

«Москвич-407» был самым удачным детищем АЗЛК, ему
удалось получить множество наград на Брюссельском автосалоне.
Редкое событие для отечественного автопрома
.


Несмотря на устаревший и более чем полувековой дизайн, даже
сегодня этот автомобиль выглядит привлекательно и интересно. Но что
получится, если совместить BMW 3-серии с легендарным
«Москвичом»?


Проект получился весьма интересным. Вся ходовая, подвеска, мотор
и тормоза установлены от «немца». Задние крылья авторы проекта
позаимствовали от фольксвагеновского «Жука», бампера взяли у
«Буханки», которые пришлось слегка изменить под конфигурацию
«Москвича». А благодаря широким колесам от Alpine B3 и двухцветной
покраске авто выглядит даже агрессивным.


 


К тому же под капотом у миниатюрной «Бентли» довольно мощный
мотор объемом 2,8 литра и мощностью 193 «лошадки». Несмотря на
единение в одном проекте раритетного и современного автомобилей,
гибрид получился весьма органичным.


«Москвич-407» был самым удачным детищем АЗЛК, ему удалось получить множество наград на Брюссельском автосалоне. Редкое событие для отечественного автопрома. Несмотря на устаревший и более чем полувековой дизайн, даже сегодня этот автомобиль выглядит привлекательно и интересно. Но что получится, если совместить BMW 3-серии с легендарным «Москвичом»? Проект получился весьма интересным. Вся ходовая, подвеска, мотор и тормоза установлены от «немца». Задние крылья авторы проекта позаимствовали от фольксвагеновского «Жука», бампера взяли у «Буханки», которые пришлось слегка изменить под конфигурацию «Москвича». А благодаря широким колесам от Alpine B3 и двухцветной покраске авто выглядит даже агрессивным. К тому же под капотом у миниатюрной «Бентли» довольно мощный мотор объемом 2,8 литра и мощностью 193 «лошадки». Несмотря на единение в одном проекте раритетного и современного автомобилей, гибрид получился весьма органичным.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru