Маленький «Бентли» из 407-го «Москвича» и BMW 3-серии - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Wood
Опубликовано: 12:09, 12 март 2020
Автоновости

Маленький «Бентли» из 407-го «Москвича» и BMW 3-серии - «Автоновости»

«Москвич-407» был самым удачным детищем АЗЛК, ему удалось получить множество наград на Брюссельском автосалоне. Редкое событие для отечественного автопрома. Несмотря на устаревший и более чем полувековой...
Маленький «Бентли» из 407-го «Москвича» и BMW 3-серии - «Автоновости»

«Москвич-407» был самым удачным детищем АЗЛК, ему
удалось получить множество наград на Брюссельском автосалоне.
Редкое событие для отечественного автопрома
.


Несмотря на устаревший и более чем полувековой дизайн, даже
сегодня этот автомобиль выглядит привлекательно и интересно. Но что
получится, если совместить BMW 3-серии с легендарным
«Москвичом»?


Проект получился весьма интересным. Вся ходовая, подвеска, мотор
и тормоза установлены от «немца». Задние крылья авторы проекта
позаимствовали от фольксвагеновского «Жука», бампера взяли у
«Буханки», которые пришлось слегка изменить под конфигурацию
«Москвича». А благодаря широким колесам от Alpine B3 и двухцветной
покраске авто выглядит даже агрессивным.


 


К тому же под капотом у миниатюрной «Бентли» довольно мощный
мотор объемом 2,8 литра и мощностью 193 «лошадки». Несмотря на
единение в одном проекте раритетного и современного автомобилей,
гибрид получился весьма органичным.


«Москвич-407» был самым удачным детищем АЗЛК, ему удалось получить множество наград на Брюссельском автосалоне. Редкое событие для отечественного автопрома. Несмотря на устаревший и более чем полувековой дизайн, даже сегодня этот автомобиль выглядит привлекательно и интересно. Но что получится, если совместить BMW 3-серии с легендарным «Москвичом»? Проект получился весьма интересным. Вся ходовая, подвеска, мотор и тормоза установлены от «немца». Задние крылья авторы проекта позаимствовали от фольксвагеновского «Жука», бампера взяли у «Буханки», которые пришлось слегка изменить под конфигурацию «Москвича». А благодаря широким колесам от Alpine B3 и двухцветной покраске авто выглядит даже агрессивным. К тому же под капотом у миниатюрной «Бентли» довольно мощный мотор объемом 2,8 литра и мощностью 193 «лошадки». Несмотря на единение в одном проекте раритетного и современного автомобилей, гибрид получился весьма органичным.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика