Личный автомобиль или такси: что выгоднее - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Enderson
Опубликовано: 20:00, 11 март 2020
Автоновости

Личный автомобиль или такси: что выгоднее - «Автоновости»

Чтобы выяснить, есть ли резон в такой замене, необходимо подсчитать, во сколько обходится 1 километр поездки на собственном транспорте. Рассказом об этом процессе и займемся в данном материале. ...[/b]
Личный автомобиль или такси: что выгоднее - «Автоновости»

Чтобы выяснить, есть ли резон в такой замене, необходимо
подсчитать, во сколько обходится 1 километр поездки на собственном
транспорте. Рассказом об этом процессе и займемся в данном
материале.


Что нужно учесть. За точку отсчета берутся
показания одометра на момент проведения вычислений. Чем больше
пробег, тем итоговая цифра выйдет достовернее. Теперь остановимся
на главных затратах автолюбителя.


Первым в списке будет, естественно, топливо.
Если сохранились все чеки с АЗС - хорошо. В противном случае
придется брать во внимание средний показатель, что неизбежно
приведет к погрешности.


 


Второй существенной статьей является цена машины, и здесь не все
не так просто.


Потеря стоимости. Любой автомобиль с пробегом
уже начинает падать в цене по сравнению с той, которая была указана
в первоначальном договоре с дилером. Степень снижения стоимости
зависит от многих факторов.


Во-первых, это класс автомобиля. Подмечено, что более дорогой
транспорт дешевеет быстрее, чем представители бюджетного и
массового сегмента. Во-вторых, это размер уже имеющегося пробега.
Имеет значение даже
цвет.


Приблизительные цифры можно увидеть в интернете. Однако для
ориентира полезно привести и такие сведения. К примеру, популярный
Renault Logan с возрастом 1-2 года и пробегом до 35 тыс. км
уменьшается в стоимости примерно на 15 %. У Kia Seed и Skoda
Octavia после полугодичной эксплуатации потери составляют в среднем
от 20 до 25 процентов.


Другие расходы. Сразу после приобретения
автомобиля, нужно понести ряд дополнительных затрат для его
дальнейшей эксплуатации. Сюда входят плата за регистрацию в ГИБДД,
страховка, приобретение необходимых аксессуаров (аптечка,
огнетушитель), технических средств, охранной сигнализации и
т.д.


Дальше идут разнообразные издержки, связанные с техническим
обслуживанием. Замена масла, ТО, покупка необходимых жидкостей,
комплекта
зимней резины и так далее - все это также будет самостоятельной
затратной статьей.


Что в итоге. Когда все цифры подсчитаны,
полученный результат стоит поделить на имеющийся пробег. Так будет
ясно, во сколько обходится 1 километр поездки на собственном
автомобиле. Не исключено, что в зависимости от региона сумма будет
больше, чем при поездке на такси или в рамках каршеринга.


Однако с окончательными выводами торопиться не стоит. Во-первых,
таксисты могу согласиться вести клиента не по любому маршруту. Даже
если все-таки удастся договориться, наверняка будет введен
повышающий коэффициент.


Во-вторых, по уровню комфорта личная машина с такси не
сравнится. Можно оснастить ее дополнительными удобными
приспособлениями, возить в багажнике вещи первой необходимости.
Даже такая мелочь, как любимая музыка также будет плюсом.


Присутствует еще и такой момент. Некоторые расходы по машине
имеют переменный характер. Например, приобретенный в самом начале
комплект зимних покрышек, может прослужить не один год. Сказанное
касается и установленной внутри салона техники.


Чтобы выяснить, есть ли резон в такой замене, необходимо подсчитать, во сколько обходится 1 километр поездки на собственном транспорте. Рассказом об этом процессе и займемся в данном материале. Что нужно учесть. За точку отсчета берутся показания одометра на момент проведения вычислений. Чем больше пробег, тем итоговая цифра выйдет достовернее. Теперь остановимся на главных затратах автолюбителя. Первым в списке будет, естественно, топливо. Если сохранились все чеки с АЗС - хорошо. В противном случае придется брать во внимание средний показатель, что неизбежно приведет к погрешности. Второй существенной статьей является цена машины, и здесь не все не так просто. Потеря стоимости. Любой автомобиль с пробегом уже начинает падать в цене по сравнению с той, которая была указана в первоначальном договоре с дилером. Степень снижения стоимости зависит от многих факторов. Во-первых, это класс автомобиля. Подмечено, что более дорогой транспорт дешевеет быстрее, чем представители бюджетного и массового сегмента. Во-вторых, это размер уже имеющегося пробега. Имеет значение даже цвет. Приблизительные цифры можно увидеть в интернете. Однако для ориентира полезно привести и такие сведения. К примеру, популярный Renault Logan с возрастом 1-2 года и пробегом до 35 тыс. км уменьшается в стоимости примерно на 15 %. У Kia Seed и Skoda Octavia после полугодичной эксплуатации потери составляют в среднем от 20 до 25 процентов. Другие расходы. Сразу после приобретения автомобиля, нужно понести ряд дополнительных затрат для его дальнейшей эксплуатации. Сюда входят плата за регистрацию в ГИБДД, страховка, приобретение необходимых аксессуаров (аптечка, огнетушитель), технических средств, охранной сигнализации и т.д. Дальше идут разнообразные издержки, связанные с техническим обслуживанием. Замена масла, ТО, покупка необходимых жидкостей, комплекта зимней резины и так далее - все это также будет самостоятельной затратной статьей. Что в итоге. Когда все цифры подсчитаны, полученный результат стоит поделить на имеющийся пробег. Так будет ясно, во сколько обходится 1 километр поездки на собственном автомобиле. Не исключено, что в зависимости от региона сумма будет больше, чем при поездке на такси или в рамках каршеринга. Однако с окончательными выводами торопиться не стоит. Во-первых, таксисты могу согласиться вести клиента не по любому маршруту. Даже если все-таки удастся договориться, наверняка будет введен повышающий коэффициент. Во-вторых, по уровню комфорта личная машина с такси не сравнится. Можно оснастить ее дополнительными удобными приспособлениями, возить в багажнике вещи первой необходимости. Даже такая мелочь, как любимая музыка также будет плюсом. Присутствует еще и такой момент. Некоторые расходы по машине имеют переменный характер. Например, приобретенный в самом начале комплект зимних покрышек, может прослужить не один год. Сказанное касается и установленной внутри салона техники.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика