Личный автомобиль или такси: что выгоднее - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Enderson
Опубликовано: 20:00, 11 март 2020
Автоновости

Личный автомобиль или такси: что выгоднее - «Автоновости»

Чтобы выяснить, есть ли резон в такой замене, необходимо подсчитать, во сколько обходится 1 километр поездки на собственном транспорте. Рассказом об этом процессе и займемся в данном материале. ...[/b]
Личный автомобиль или такси: что выгоднее - «Автоновости»

Чтобы выяснить, есть ли резон в такой замене, необходимо
подсчитать, во сколько обходится 1 километр поездки на собственном
транспорте. Рассказом об этом процессе и займемся в данном
материале.


Что нужно учесть. За точку отсчета берутся
показания одометра на момент проведения вычислений. Чем больше
пробег, тем итоговая цифра выйдет достовернее. Теперь остановимся
на главных затратах автолюбителя.


Первым в списке будет, естественно, топливо.
Если сохранились все чеки с АЗС - хорошо. В противном случае
придется брать во внимание средний показатель, что неизбежно
приведет к погрешности.


 


Второй существенной статьей является цена машины, и здесь не все
не так просто.


Потеря стоимости. Любой автомобиль с пробегом
уже начинает падать в цене по сравнению с той, которая была указана
в первоначальном договоре с дилером. Степень снижения стоимости
зависит от многих факторов.


Во-первых, это класс автомобиля. Подмечено, что более дорогой
транспорт дешевеет быстрее, чем представители бюджетного и
массового сегмента. Во-вторых, это размер уже имеющегося пробега.
Имеет значение даже
цвет.


Приблизительные цифры можно увидеть в интернете. Однако для
ориентира полезно привести и такие сведения. К примеру, популярный
Renault Logan с возрастом 1-2 года и пробегом до 35 тыс. км
уменьшается в стоимости примерно на 15 %. У Kia Seed и Skoda
Octavia после полугодичной эксплуатации потери составляют в среднем
от 20 до 25 процентов.


Другие расходы. Сразу после приобретения
автомобиля, нужно понести ряд дополнительных затрат для его
дальнейшей эксплуатации. Сюда входят плата за регистрацию в ГИБДД,
страховка, приобретение необходимых аксессуаров (аптечка,
огнетушитель), технических средств, охранной сигнализации и
т.д.


Дальше идут разнообразные издержки, связанные с техническим
обслуживанием. Замена масла, ТО, покупка необходимых жидкостей,
комплекта
зимней резины и так далее - все это также будет самостоятельной
затратной статьей.


Что в итоге. Когда все цифры подсчитаны,
полученный результат стоит поделить на имеющийся пробег. Так будет
ясно, во сколько обходится 1 километр поездки на собственном
автомобиле. Не исключено, что в зависимости от региона сумма будет
больше, чем при поездке на такси или в рамках каршеринга.


Однако с окончательными выводами торопиться не стоит. Во-первых,
таксисты могу согласиться вести клиента не по любому маршруту. Даже
если все-таки удастся договориться, наверняка будет введен
повышающий коэффициент.


Во-вторых, по уровню комфорта личная машина с такси не
сравнится. Можно оснастить ее дополнительными удобными
приспособлениями, возить в багажнике вещи первой необходимости.
Даже такая мелочь, как любимая музыка также будет плюсом.


Присутствует еще и такой момент. Некоторые расходы по машине
имеют переменный характер. Например, приобретенный в самом начале
комплект зимних покрышек, может прослужить не один год. Сказанное
касается и установленной внутри салона техники.


Чтобы выяснить, есть ли резон в такой замене, необходимо подсчитать, во сколько обходится 1 километр поездки на собственном транспорте. Рассказом об этом процессе и займемся в данном материале. Что нужно учесть. За точку отсчета берутся показания одометра на момент проведения вычислений. Чем больше пробег, тем итоговая цифра выйдет достовернее. Теперь остановимся на главных затратах автолюбителя. Первым в списке будет, естественно, топливо. Если сохранились все чеки с АЗС - хорошо. В противном случае придется брать во внимание средний показатель, что неизбежно приведет к погрешности. Второй существенной статьей является цена машины, и здесь не все не так просто. Потеря стоимости. Любой автомобиль с пробегом уже начинает падать в цене по сравнению с той, которая была указана в первоначальном договоре с дилером. Степень снижения стоимости зависит от многих факторов. Во-первых, это класс автомобиля. Подмечено, что более дорогой транспорт дешевеет быстрее, чем представители бюджетного и массового сегмента. Во-вторых, это размер уже имеющегося пробега. Имеет значение даже цвет. Приблизительные цифры можно увидеть в интернете. Однако для ориентира полезно привести и такие сведения. К примеру, популярный Renault Logan с возрастом 1-2 года и пробегом до 35 тыс. км уменьшается в стоимости примерно на 15 %. У Kia Seed и Skoda Octavia после полугодичной эксплуатации потери составляют в среднем от 20 до 25 процентов. Другие расходы. Сразу после приобретения автомобиля, нужно понести ряд дополнительных затрат для его дальнейшей эксплуатации. Сюда входят плата за регистрацию в ГИБДД, страховка, приобретение необходимых аксессуаров (аптечка, огнетушитель), технических средств, охранной сигнализации и т.д. Дальше идут разнообразные издержки, связанные с техническим обслуживанием. Замена масла, ТО, покупка необходимых жидкостей, комплекта зимней резины и так далее - все это также будет самостоятельной затратной статьей. Что в итоге. Когда все цифры подсчитаны, полученный результат стоит поделить на имеющийся пробег. Так будет ясно, во сколько обходится 1 километр поездки на собственном автомобиле. Не исключено, что в зависимости от региона сумма будет больше, чем при поездке на такси или в рамках каршеринга. Однако с окончательными выводами торопиться не стоит. Во-первых, таксисты могу согласиться вести клиента не по любому маршруту. Даже если все-таки удастся договориться, наверняка будет введен повышающий коэффициент. Во-вторых, по уровню комфорта личная машина с такси не сравнится. Можно оснастить ее дополнительными удобными приспособлениями, возить в багажнике вещи первой необходимости. Даже такая мелочь, как любимая музыка также будет плюсом. Присутствует еще и такой момент. Некоторые расходы по машине имеют переменный характер. Например, приобретенный в самом начале комплект зимних покрышек, может прослужить не один год. Сказанное касается и установленной внутри салона техники.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru