Директор музея ФСО рассказал о процессе создания автомобиля Aurus - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Samuels
Опубликовано: 16:18, 10 март 2020
Автоновости

Директор музея ФСО рассказал о процессе создания автомобиля Aurus - «Автоновости»

Руководитель музея ФСО поделился информацией о том, как создавался автомобиль Aurus. Сергей Паронджанов, он же директор музея ФСО, убеждает автолюбителей в том, что Aurus - это абсолютно российское транспортное...
Директор музея ФСО рассказал о процессе создания автомобиля Aurus - «Автоновости»

Руководитель музея ФСО поделился информацией о том, как
создавался автомобиль Aurus.


Сергей Паронджанов, он же директор музея ФСО, убеждает
автолюбителей в том, что Aurus - это абсолютно российское
транспортное средство, которое построено на отечественной
платформе.


Также специалист обращает внимание на то, что этот автомобиль
буквально «создан с нуля». И причина этому не столько амбиции,
сколько санкции. В таких условиях заниматься разработкой и
проектированием, привлекая иностранных специалистов, пользуясь их
же комплектующими, невозможно.


 


Но Паронджанов уточнил, что разработка велась с учетом как
российского опыта в автомобилестроении, так и с вниманием к
зарубежным наработкам.


Кабриолеты Aurus разрабатывались для первых лиц государства,
именно поэтому в ФСО обращали внимание, в первую очередь, на
безопасность. Но не забыли и о комфорте, так как автомобиль
используется высокопоставленным человеком.


Производство Aurus начнется в следующем году на заводе в
Татарстане.


Руководитель музея ФСО поделился информацией о том, как создавался автомобиль Aurus. Сергей Паронджанов, он же директор музея ФСО, убеждает автолюбителей в том, что Aurus - это абсолютно российское транспортное средство, которое построено на отечественной платформе. Также специалист обращает внимание на то, что этот автомобиль буквально «создан с нуля». И причина этому не столько амбиции, сколько санкции. В таких условиях заниматься разработкой и проектированием, привлекая иностранных специалистов, пользуясь их же комплектующими, невозможно. Но Паронджанов уточнил, что разработка велась с учетом как российского опыта в автомобилестроении, так и с вниманием к зарубежным наработкам. Кабриолеты Aurus разрабатывались для первых лиц государства, именно поэтому в ФСО обращали внимание, в первую очередь, на безопасность. Но не забыли и о комфорте, так как автомобиль используется высокопоставленным человеком. Производство Aurus начнется в следующем году на заводе в Татарстане.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru