ТОП-5 спорных нюансов внедорожника LADA 4×4 - «Автоновости»

Автомобильные эксперты назвали пять самых спорных
«особенностей» известных российских внедорожников LADA
4×4.

Компания АвтоВАЗ не спешит исправлять некоторые «особенности
конструкции» своих внедорожников LADA 4×4, которые водители считают
неисправленными, за 40 лет изготовления, недостатками. Именно
поэтому эксперты решили выделить ТОП-5 главных нюансов LADA
4×4.

Первое, что было отмечено экспертами - это слишком шумная работа
мотора и низкий уровень звукоизоляции салона. При этом, данная
проблема особенно раскрывается при достижении отметки в 95
км/ч.

Далее специалисты отметили слишком низкий уровень эргономики
пассажирских мест, из-за чего люди, в буквальном смысле, сползают
вниз.

Третьей известной проблемой стало неудобное расположение рычага
коробки переключения передач. Дело в том, что водителям зачастую
приходится тянуться к нему, вместо того, чтобы свободно переключить
передачу.

Четвёртой проблемой является слишком широкий радиус разворота
машины, который не соответствует небольшим размерам
внедорожника.

И последней проблемой эксперты выделили низкий уровень динамики
на загородных трассах. Данный недостаток раскрывается при езде на
природу, дачу и т.п. Именно поэтому владельцы LADA 4×4 стараются не
обгонять другие машины.