ТОП-5 спорных нюансов внедорожника LADA 4×4 - «Автоновости»

Автомобильные эксперты назвали пять самых спорных «особенностей» известных российских внедорожников LADA 4×4. Компания АвтоВАЗ не спешит исправлять некоторые «особенности конструкции» своих внедорожников LADA 4×4, которые водители считают неисправленными, за 40 лет изготовления, недостатками. Именно поэтому эксперты решили выделить ТОП-5 главных нюансов LADA 4×4. Первое, что было отмечено экспертами - это слишком шумная работа мотора и низкий уровень звукоизоляции салона. При этом, данная проблема особенно раскрывается при достижении отметки в 95 км/ч. Далее специалисты отметили слишком низкий уровень эргономики пассажирских мест, из-за чего люди, в буквальном смысле, сползают вниз. Третьей известной проблемой стало неудобное расположение рычага коробки переключения передач. Дело в том, что водителям зачастую приходится тянуться к нему, вместо того, чтобы свободно переключить передачу. Четвёртой проблемой является слишком широкий радиус разворота машины, который не соответствует небольшим размерам внедорожника. И последней проблемой эксперты выделили низкий уровень динамики на загородных трассах. Данный недостаток раскрывается при езде на природу, дачу и т.п. Именно поэтому владельцы LADA 4×4 стараются не обгонять другие машины.