Как проявляется «масложор» на Lada Vesta - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Капитолина
Опубликовано: 04:00, 09 март 2020
Автоновости

Как проявляется «масложор» на Lada Vesta - «Автоновости»

Одной из технических проблем, над которой бьется «АвтоВАЗ», является повышенный расход масла в двигателях Lada Vesta. И, несмотря на то, что производитель рапортует об успехах, на деле все может быть не так. Известно,...
Как проявляется «масложор» на Lada Vesta - «Автоновости»

Одной из технических проблем, над которой бьется
«АвтоВАЗ», является повышенный расход масла в двигателях

Lada Vesta. И, несмотря на то, что
производитель рапортует об успехах, на деле все может быть не
так.


Известно, что Vesta комплектуется моторами на 1,6 и 1,8 литра.
Первый агрегат действительно доработали, и по нему проблем не
возникает. Что же касается второго двигателя, вот какую историю
поведал блогер.


Он обнаружил, что на первых 4-7 тысячах километров расход масла
(с поправкой на стиль езды) находится в пределах нормы. Однако
когда на одометре пробег перевалит за 10 -15 тыс. км, при
агрессивной езде пресловутый «масложор» дает о себе знать.


 


Вместе с тем, многие автолюбители утверждают, что даже при
пройденной дистанции в 100 тысяч проблем с потреблением масла не
возникает. Тем самым, выявить какую-либо тенденцию не
представляется возможным. Одним из объяснений такого явления могут
быть конструктивные особенности самого двигателя.


Одной из технических проблем, над которой бьется «АвтоВАЗ», является повышенный расход масла в двигателях Lada Vesta. И, несмотря на то, что производитель рапортует об успехах, на деле все может быть не так. Известно, что Vesta комплектуется моторами на 1,6 и 1,8 литра. Первый агрегат действительно доработали, и по нему проблем не возникает. Что же касается второго двигателя, вот какую историю поведал блогер. Он обнаружил, что на первых 4-7 тысячах километров расход масла (с поправкой на стиль езды) находится в пределах нормы. Однако когда на одометре пробег перевалит за 10 -15 тыс. км, при агрессивной езде пресловутый «масложор» дает о себе знать. Вместе с тем, многие автолюбители утверждают, что даже при пройденной дистанции в 100 тысяч проблем с потреблением масла не возникает. Тем самым, выявить какую-либо тенденцию не представляется возможным. Одним из объяснений такого явления могут быть конструктивные особенности самого двигателя.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru