Как проявляется «масложор» на Lada Vesta - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Капитолина
Опубликовано: 04:00, 09 март 2020
Автоновости

Как проявляется «масложор» на Lada Vesta - «Автоновости»

Одной из технических проблем, над которой бьется «АвтоВАЗ», является повышенный расход масла в двигателях Lada Vesta. И, несмотря на то, что производитель рапортует об успехах, на деле все может быть не так. Известно,...
Как проявляется «масложор» на Lada Vesta - «Автоновости»

Одной из технических проблем, над которой бьется
«АвтоВАЗ», является повышенный расход масла в двигателях

Lada Vesta. И, несмотря на то, что
производитель рапортует об успехах, на деле все может быть не
так.


Известно, что Vesta комплектуется моторами на 1,6 и 1,8 литра.
Первый агрегат действительно доработали, и по нему проблем не
возникает. Что же касается второго двигателя, вот какую историю
поведал блогер.


Он обнаружил, что на первых 4-7 тысячах километров расход масла
(с поправкой на стиль езды) находится в пределах нормы. Однако
когда на одометре пробег перевалит за 10 -15 тыс. км, при
агрессивной езде пресловутый «масложор» дает о себе знать.


 


Вместе с тем, многие автолюбители утверждают, что даже при
пройденной дистанции в 100 тысяч проблем с потреблением масла не
возникает. Тем самым, выявить какую-либо тенденцию не
представляется возможным. Одним из объяснений такого явления могут
быть конструктивные особенности самого двигателя.


Одной из технических проблем, над которой бьется «АвтоВАЗ», является повышенный расход масла в двигателях Lada Vesta. И, несмотря на то, что производитель рапортует об успехах, на деле все может быть не так. Известно, что Vesta комплектуется моторами на 1,6 и 1,8 литра. Первый агрегат действительно доработали, и по нему проблем не возникает. Что же касается второго двигателя, вот какую историю поведал блогер. Он обнаружил, что на первых 4-7 тысячах километров расход масла (с поправкой на стиль езды) находится в пределах нормы. Однако когда на одометре пробег перевалит за 10 -15 тыс. км, при агрессивной езде пресловутый «масложор» дает о себе знать. Вместе с тем, многие автолюбители утверждают, что даже при пройденной дистанции в 100 тысяч проблем с потреблением масла не возникает. Тем самым, выявить какую-либо тенденцию не представляется возможным. Одним из объяснений такого явления могут быть конструктивные особенности самого двигателя.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика