Почему забытый минивэн LADA Kalina следует пустить в серию - «Автоновости»

Не многим известно, что версию LADA Kalina планировали
выпускать с другим кузовом. За счёт этого отечественная бюджетная
модель могла бы стать популярной.

Однако данную задумку так и не воплотили в реальность. Это
семейство авто перестали выпускать с конвейера ещё в позапрошлом
году.

«АвтоВАЗ» показал свою новую вариацию Kalina в 2002 г. в рамках
автосалона, проходившего на территории Тольятти. Авто имело кузов
минивэн, пользовавшийся в тот период времени большой популярностью
на российском авторынке.

Новинка получила маркировку ВАЗ-1120. Транспортное средство
внешне было очень схоже с универсалом за счёт высокой крыши, а
также оригинального дизайна.

Эксперты отмечают, что данная машина по классу могла
посоревноваться с такими версиями, как Mazda Premacy, а также
Hyundai Matrix.

Планировался также выпуск минивэнов этой модели. Но инженеров
тревожила экономическая целесообразность и рентабельность проекта
версии ВАЗ-1120. Дело в том, что к 2005 году в России не было
спроса на данные транспортные средства. Вследствие этого проект
первого такого минивэна компанией был прикрыт.

Интересным является тот факт, что данный вариант машины должен
был помимо 1,6-литровой установки получить также дизельный агрегат
на 1.8 литров. За счёт этого мог бы увеличится спрос на такие
минивэны.

На сегодняшний такого рода авто пользуются у потребителей
довольно большим спросом. Поэтому возникает вопрос, а может быть
тольятинским производителем стоит задуматься о постановке
отечественных минивэнов на конвейер?