Что прогнозируют на этот год автопрому? - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Остап
Опубликовано: 20:09, 07 март 2020
Автоновости

Что прогнозируют на этот год автопрому? - «Автоновости»

Мировое производство легковых автомобилей сокращается третий год подряд. Аналитики уверены в том, что 2020 год не будет исключением, поэтому по всем прогнозам, выпуск машин продолжит сокращаться. По предварительным...
Что прогнозируют на этот год автопрому? - «Автоновости»

Мировое производство легковых автомобилей сокращается
третий год подряд.


Аналитики уверены в том, что 2020 год не будет исключением,
поэтому по всем прогнозам, выпуск машин продолжит сокращаться. По
предварительным данным, сборка седанов и легковых коммерческих авто
может сократиться минимум на 2%, а максимум на 5%. В первом
квартале этого года сокращение производства может достигать 10%.
Причем, в Китае этот показатель может дойти до 30%.


Важным моментом становится тот факт, что эти результаты
аналитики прогнозируют без возникновения каких-либо непредвиденных
событий, которые также могут сказаться на выпуске автомобилей.


 


Помимо этого, на сокращение производства повлияют последствия
коронавируса, который в буквальном смысле слова, временно
заблокировал работу многих автомобильных концернов. Аналитики
отмечают, что снижение выпуска машин уже достигло критических
отметок, зафиксированных в кризисные 2008-2009 годы.


На данный момент времени, мировой автопром переживает серьезные
перемены. Для того, чтобы оставаться успешными, производители
должны сосредоточиться в первую очередь на прибыльных отраслях, а
не пытаться развивать новые, малопопулярные направления. Сейчас для
этого не лучший период времени.


Мировое производство легковых автомобилей сокращается третий год подряд. Аналитики уверены в том, что 2020 год не будет исключением, поэтому по всем прогнозам, выпуск машин продолжит сокращаться. По предварительным данным, сборка седанов и легковых коммерческих авто может сократиться минимум на 2%, а максимум на 5%. В первом квартале этого года сокращение производства может достигать 10%. Причем, в Китае этот показатель может дойти до 30%. Важным моментом становится тот факт, что эти результаты аналитики прогнозируют без возникновения каких-либо непредвиденных событий, которые также могут сказаться на выпуске автомобилей. Помимо этого, на сокращение производства повлияют последствия коронавируса, который в буквальном смысле слова, временно заблокировал работу многих автомобильных концернов. Аналитики отмечают, что снижение выпуска машин уже достигло критических отметок, зафиксированных в кризисные 2008-2009 годы. На данный момент времени, мировой автопром переживает серьезные перемены. Для того, чтобы оставаться успешными, производители должны сосредоточиться в первую очередь на прибыльных отраслях, а не пытаться развивать новые, малопопулярные направления. Сейчас для этого не лучший период времени.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru