В Калуге хотят производить электронные датчики для автомобилей - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Валерия
Опубликовано: 08:01, 06 март 2020
Автоновости

В Калуге хотят производить электронные датчики для автомобилей - «Автоновости»

На одном из заводов Калуги планируют начать производство современных электрифицированных датчиков контроля за мотором и элементов положения коленчатого вала. Все разрабатываемые элементы можно будет эксплуатировать...
В Калуге хотят производить электронные датчики для автомобилей - «Автоновости»

На одном из заводов Калуги планируют начать производство
современных электрифицированных датчиков контроля за мотором и
элементов положения коленчатого вала.


Все разрабатываемые элементы можно будет эксплуатировать в
автоматических коробках передач. По предварительным данным,
заказчиками разрабатываемой продукции станут производители завода
«Рено-Ниссан-АвтоВаз». Таким образом, датчики будут устанавливать
на модели Lada Granta, Vesta, Xray, Largus, Niva 4х4 и Datsun.


В настоящее время для комплектации этих моделей используются
датчики иностранного производства. Создание отечественных аналогов
позволит существенно снизить затраты на выпуск автомобилей в
будущем.


 


Кроме того, в случае успешного создания и внедрения новых
элементов доля экспорта может сократиться до 42%. Производители
уверены, что это позволит избежать возникающих перебоев в
производстве машин и их дальнейшей реализации на мировом рынке, а
также импорте.


На одном из заводов Калуги планируют начать производство современных электрифицированных датчиков контроля за мотором и элементов положения коленчатого вала. Все разрабатываемые элементы можно будет эксплуатировать в автоматических коробках передач. По предварительным данным, заказчиками разрабатываемой продукции станут производители завода «Рено-Ниссан-АвтоВаз». Таким образом, датчики будут устанавливать на модели Lada Granta, Vesta, Xray, Largus, Niva 4х4 и Datsun. В настоящее время для комплектации этих моделей используются датчики иностранного производства. Создание отечественных аналогов позволит существенно снизить затраты на выпуск автомобилей в будущем. Кроме того, в случае успешного создания и внедрения новых элементов доля экспорта может сократиться до 42%. Производители уверены, что это позволит избежать возникающих перебоев в производстве машин и их дальнейшей реализации на мировом рынке, а также импорте.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru