Зачем нужны красные метки на спидометре? - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Mathews
Опубликовано: 16:01, 27 февраль 2020
Автоновости

Зачем нужны красные метки на спидометре? - «Автоновости»

Вероятно многие замечали загадочные красные метки на циферблате спидометра. Но об их предназначении знают далеко не все автолюбители. Давайте вместе разберемся, для чего же они предназначены и какую информацию...
Зачем нужны красные метки на спидометре? - «Автоновости»

Вероятно многие замечали загадочные красные метки на
циферблате спидометра. Но об их предназначении знают далеко не все
автолюбители. Давайте вместе разберемся, для чего же они
предназначены и какую информацию несут.


Сразу стоит оговориться, что нужно различать, где
автомобиль выпускался: в советском союзе или за рубежом. Потому как
назначение меток в СССР и у заграничных моделей имеют совершенно
разное значение.


В союзе, красные метки обозначали скорость, при которой
нужно перейти на более высокую передачу. Таких меток было обычно
три: на 40, 60 и 100 км/ч.


 


В иномарках предназначение меток совершенно другое.
Вернее, оно тоже связано со скоростью.


Только тут предполагается ограничение скоростного режима в
городской черте, за городом и на автотрассе: 50, 80 и 130 км/ч.
Правда в некоторых странах (например, в ФРГ) нижний порог
скоростного режима ограничен 30 км/ч.


Как вы считаете, если в России снизить в городе скоростной
порог до 30 км/ч, аварийность существенно снизится? Поделитесь
своими аргументами в комментариях.


Вероятно многие замечали загадочные красные метки на циферблате спидометра. Но об их предназначении знают далеко не все автолюбители. Давайте вместе разберемся, для чего же они предназначены и какую информацию несут. Сразу стоит оговориться, что нужно различать, где автомобиль выпускался: в советском союзе или за рубежом. Потому как назначение меток в СССР и у заграничных моделей имеют совершенно разное значение. В союзе, красные метки обозначали скорость, при которой нужно перейти на более высокую передачу. Таких меток было обычно три: на 40, 60 и 100 км/ч. В иномарках предназначение меток совершенно другое. Вернее, оно тоже связано со скоростью. Только тут предполагается ограничение скоростного режима в городской черте, за городом и на автотрассе: 50, 80 и 130 км/ч. Правда в некоторых странах (например, в ФРГ) нижний порог скоростного режима ограничен 30 км/ч. Как вы считаете, если в России снизить в городе скоростной порог до 30 км/ч, аварийность существенно снизится? Поделитесь своими аргументами в комментариях.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика