Subaru Ascent всё же выберется за пределы Америки. Большой кроссовер сменит имя - «Автоновости»
Заявленный изначально в качестве «эксклюзива» для североамериканского рынка автомобиль доберется до Филиппин, где он, как ожидается, получит новое название. Затем кросс может появиться и в других странах.
Трехрядный кроссовер Subaru Ascent дебютировал в 2017-м на автосалоне в Лос-Анджелесе, в 2018-м его выпуск стартовал на заводе в штате Индиана, где также производят Legacy, Outback и Impreza. Еще во время премьеры представители компании заявляли о том, что модель предназначена только для Северной Америки. И действительно, сегодня ее продают лишь в США и Канаде. Но в этом году флагман марки все же расширит ареал обитания.
Subaru Ascent для американского рынка
Subaru Ascent для американского рынка
Так, в третьем квартале кроссовер должен добраться до Филиппин, сообщает местное издание AutoIndustriya со ссылкой на топ-менеджера фирмы-дистрибьютора автомобилей Subaru. Причем в этой стране модель якобы получит новое имя – Evoltis. Кстати, название Evoltis компания Subaru зарегистрировала в прошлом году. Тогда предполагалось, что имя зарезервировали для подзаряжаемого гибрида или электрокара. Судя по всему, эти прогнозы не оправдались.
Напомним, Ascent – это самая большая модель в линейке японского бренда. Длина кроссовера равна 4998 мм, ширина – 1930 мм, высота – 1819 мм, размер колесной базы составляет 2890 мм, дорожный просвет – 220 мм. В Штатах базовая версия – восьмиместная, у дорогих комплектаций семь мест (во втором ряду установлены отдельные кресла). В основе Ascent лежит модульная платформа SGP (Subaru Global Platform), на которой построены все последние модели марки.
Subaru Ascent для американского рынка
Subaru Ascent для американского рынка
Subaru Ascent для американского рынка
В списке оборудования американской версии значатся: светодиодная оптика, 18- или 20-дюймовые диски, трехзонный климат-контроль, подогрев кресел и рулевого колеса, панорамная крыша, комплекс EyeSight (адаптивный круиз-контроль, системы автоматического экстренного торможения, предупреждения о выходе из занимаемой полосы движения, мониторинга «слепых» зон). Тот же набор, вероятно, будет и у экспортного варианта.
Ожидается, что, как и в Америке, на Филиппинах кроссовер предложат с оппозитным четырехцилиндровым турбомотором 2.4 мощностью 260 л.с., который работает в паре с клиноцепным вариатором Lineartronic. Все варианты исполнения имеют полный привод (Symmetrical All-Wheel Drive).
После того, как Ascent/Evoltis освоит филиппинский рынок, он может появиться и в других странах Юго-Восточной Азии, а также в Австралии. В России же, увы, большой кроссовер Subaru можно не ждать, по крайней мере, нынешнего поколения, о чем «Колёсам» рассказали в местном офисе марки.
