«Локомотивом остается Cayenne»: интервью с главой Porsche Russland Томасом Штэрцелем - «Интервью»

              Кому кризис, а кому рост продаж. Продажи Porsche выглядят весьма оптимистично даже на фоне других премиум-марок. Почему так происходит? Как идут продажи дизельных и гибридных Porsche? Действительно ли Macan оказался женской моделью? На вопросы корреспондента Kolesa.ru отвечает генеральный директор ООО «ПОРШЕ РУССЛАНД» доктор Томас Штэрцель.

К: Рост продаж марки в мире впечатляет – уже в октябре они превысили результаты прошлого года. То же самое происходит и в России – по данным «Автостата», рынок в целом упал на 35%, а марка Porsche демонстрирует 18-процентный рост. Как вы объясняете этот феномен?

Т.Ш.: Подводя итоги уходящего 2015 года, я очень рад отметить рекордные результаты продаж. В ноябре 2015-го продажи Porsche по всему миру достигли 200 000 автомобилей – первый раз в истории компании преодолен этот исторически важный рубеж. Наши успехи стали результатом долгосрочного планирования, отраженного в “Стратегии 2018”. В ее основе лежат сразу несколько принципов: вывод на рынок новой продукции, быстрое развитие дилерской сети, активная работа в области маркетинга и развития бренда. Комбинация этих элементов приносит нам прекрасные результаты.

В России продажи Porsche также демонстрируют уверенный рост, несмотря на нестабильную экономическую ситуацию: за первые 11 месяцев 2015 года рост продаж новых автомобилей составил 20% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Причин успеха несколько: сильный бренд и качественный продукт, развитие дилерской сети и ее профессионализация, большое количество маркетинговых мероприятий и тест-драйвов для клиентов, планомерная политика в ценообразовании.