Alfa Romeo Giulia отлично справилась с краш-тестами - «Alfa Romeo» » Автошкола "Новостей"
Abramson
Опубликовано: 16:54, 06 февраль 2020
Автоновости / Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia отлично справилась с краш-тестами - «Alfa Romeo»

Среднеразмерный премиальный седан 2017 модельного года прошел серию краш-тестов американского Страхового института дорожной безопасности (IIHS).
Alfa Romeo Giulia отлично справилась с краш-тестами - «Alfa Romeo»


Среднеразмерный премиальный седан 2017 модельного года прошел серию краш-тестов американского Страхового института дорожной безопасности (IIHS).


 

Люксовая «четырехдверка» Alfa Romeo Giulia, представленная летом 2015 года, продемонстрировала отличные результаты в краш-тестах в версии, оснащенной опциональной системой предотвращения фронтального столкновения и адаптивной головной оптикой.


Седан текущего модельного года получил максимальную оценку от IIHS — TOP SAFETY PICK+. Напомним, что для получения такого рейтинга, автомобиль должен хорошо показать себя во всех пяти тестах — двух вариантах фронтального столкновения, боковом, на прочность крыши и подголовников, а также получить высокие оценки за предотвращение фронтального столкновения и работу головной оптики.



У седанов Giulia, выпущенных после мая 2017 года, была модифицирована структура кузова для улучшения уровня безопасности. Система предотвращения фронтального столкновения без проблем справилась с обоими тестами – столкновения удалось избежать на скорости 12 миль в час, а на скорости 25 миль в час она была сброшена в среднем на 24 мили в час. Опциональная адаптивная оптика получила оценку «хорошо», тогда как базовая заработала лишь «слабо».


Несколько дней назад портал «Колеса.ру» сообщал результаты краш-тестов IIHS немецкого компактного кроссовера Mercedes-Benz GLC.


Среднеразмерный премиальный седан 2017 модельного года прошел серию краш-тестов американского Страхового института дорожной безопасности (IIHS). Люксовая «четырехдверка» Alfa Romeo Giulia, представленная летом 2015 года, продемонстрировала отличные результаты в краш-тестах в версии, оснащенной опциональной системой предотвращения фронтального столкновения и адаптивной головной оптикой. Седан текущего модельного года получил максимальную оценку от IIHS — TOP SAFETY PICK . Напомним, что для получения такого рейтинга, автомобиль должен хорошо показать себя во всех пяти тестах — двух вариантах фронтального столкновения, боковом, на прочность крыши и подголовников, а также получить высокие оценки за предотвращение фронтального столкновения и работу головной оптики. У седанов Giulia, выпущенных после мая 2017 года, была модифицирована структура кузова для улучшения уровня безопасности. Система предотвращения фронтального столкновения без проблем справилась с обоими тестами – столкновения удалось избежать на скорости 12 миль в час, а на скорости 25 миль в час она была сброшена в среднем на 24 мили в час. Опциональная адаптивная оптика получила оценку «хорошо», тогда как базовая заработала лишь «слабо». Несколько дней назад портал «Колеса.ру» сообщал результаты краш-тестов IIHS немецкого компактного кроссовера Mercedes-Benz GLC.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru