Hyundai готовит к премьере седан с головной оптикой в стиле новой Креты - «Автоновости»

В Сети появились новые фотографии преобразившейся «четырехдверки» Mistra. Официальная премьера модели пройдет во второй половине текущего года. Седан Hyundai Mistra дебютировал в 2013-м, он предназначен только для Китая, там же и налажено производство. В местной модельной гамме марки эта «четырехдверка» занимает нишу между Lafesta (еще один эксклюзив для КНР) и Sonata. Спрос на Mistra был неплохим, она находила по 130 000 – 150 000 покупателей ежегодно, но по итогам 2018-го продажи обвалились на 26% до 99 118 штук, а результат января-ноября 2019-го (данных за весь год пока нет) – всего 36 882 экземпляра (-61%). Тем не менее, отказываться от седана в Hyundai не собираются: к премьере готовится «четырехдверка» с другим дизайном, свежие фото тестового прототипа опубликовало издание Cheshi. Не исключено, что такую Mistra будут позиционировать в качестве модели второго поколения. Судя по кадрам, седан получил двухъярусную головную оптику в стиле паркетника Hyundai ix25 последней генерации (так в Поднебесной зовется Creta): сверху расположены полоски дневных ходовых огней, ниже – блоки основных фар. А вот корму сделали, как у новой Sonata, то есть с С-образными фонарями и проходящей по всей ширине светящейся линией. Только у Мистры эта черта находится опять же сверху, а у Сонаты – снизу. Пока неизвестно, изменились ли габариты новинки. У нынешней Mistra длина равна 4710 мм, колесная база – 2770 мм. Для сравнения, размеры Hyundai Lafesta и актуальной глобальной Sonata: 4660/2700 и 4900/2840 мм соответственно. Снимков интерьера нет. Внутри, скорее всего, заменили переднюю панель и рулевое колесо, а еще Mistra наверняка обзавелась виртуальной «приборкой» и новой мультимедийной системой с большим экраном. Китайцы прочат седану бензиновую «турбочетверку» 1.5 (170 л.с.) от локальной последней Hyundai Sonata (такая Соната в КНР стартует в апреле), которая будет сочетаться с семиступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями. Нынешняя Mistra доступна с «атмосферником» 1.8 (143 л.с.) и турбомотором 1.6 T-GDI (175 л.с.), первый двигатель работает в паре с 6АКП, второй – с 7DCT. Раньше у модели с 1.8 еще была версия с «механикой», но на официальном сайте такого варианта теперь нет. Актуальная Hyundai Mistra Актуальная Hyundai Mistra Актуальная Hyundai Mistra На рынок Поднебесной новая Hyundai Mistra, вероятно, выйдет во второй половине текущего года. Прежняя модель сегодня стоит от 149 800 юаней, что эквивалентно примерно 1 336 000 рублей по актуальному курсу. Между тем в 2019-м из-за общего снижения продаж китайское СП Beijing Hyundai все же начало поставлять один из бывших местных «эксклюзивов» на экспорт – дешевый седанчик Reina добрался до Перу, Коста-Рики и Филиппин. Не исключено, что СП отправит за рубеж и другие модели. Впрочем, вряд ли в этот список попадет дорогая Mistra.