В Toyota задумались о кроссовере на ступень ниже C-HR: он составит конкуренцию Renault Captur - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Walter
Опубликовано: 10:10, 06 февраль 2020
Автоновости

В Toyota задумались о кроссовере на ступень ниже C-HR: он составит конкуренцию Renault Captur - «Автоновости»

Ближайшим «родственником» нового маленького паркетника японской марки станет хэтчбек Toyota Yaris.
В Toyota задумались о кроссовере на ступень ниже C-HR: он составит конкуренцию Renault Captur - «Автоновости»
В Toyota задумались о кроссовере на ступень ниже C-HR: он составит конкуренцию Renault Captur - «Автоновости»

Ближайшим «родственником» нового маленького паркетника японской марки станет хэтчбек Toyota Yaris.


 

В компании Toyota планируют выпустить новый кроссовер: предположительно он займёт место на ступень ниже C-HR и составит конкуренцию таким компактным паркетникам как Renault Captur и Nissan Juke. Отметим, продажи «француза» в январе-ноябре 2019 года выросли на 3,3% до 202 310 машин, тогда как показатель «японца» упал за указанный период на 32,5% до 44 096 экземпляров. Так что у Тойоты, как у одной из самых продаваемых в мире марок, есть возможность отбить солидную часть покупателей в этом сегменте.



На фото: актуальный гибрид Toyota Yaris

На фото: актуальный гибрид Toyota Yaris

Решение обзавестись новым кроссовером можно объяснить и спадом спроса на C-HR: за первые 11 месяцев прошлого года паркетник потерял в Европе 8,6% (было продано 112 597 машин). Более компактный SUV, скорее всего, окажется дешевле по сравнению с C-HR, а значит, будет более привлекательным для тех, кто не хочет покупать хэтчбек Yaris (196 912 шт., — 2,9%), и при этом не готов к высокому ценнику имеющегося в линейке компактного «дизайнерского», как его называют в компании, кросса.

На фото: салон Toyota Yaris

О том, что японская компания думает о выпуске нового, более практичного паркетника, сообщает AutoExpress со ссылкой на исполнительного вице-президента европейского представительства Toyota Мэтта Харрисона. По его словам, в основе новинки будет платформа GA-B (одна из версий «глобальной» архитектуры TNGA). Длина будущего кросса окажется равна примерно 4 метрам.

Название новой модели в компании пока не раскрывают. Предполагается, что также, как и актуальный Yaris, кроссовер получит шасси со стойками МакФерсона спереди и торсионной балкой сзади. Вероятно, модель окажется гибридом. В этом случае автомобиль получит силовую установку в составе с 1,5-литровым бензиновым двигателем (как у Яриса). Её суммарная мощность составит около 115 л.с. Литий-ионная батарея (её ёмкость пока не уточняется) даст возможность совершать большинство (до 80%) городских поездок только на электротяге. В пару к гибридному мотору, скорее всего, предложат «механику» и CVT.



На фото: Toyota C-HR

На фото: Toyota C-HR

О внешности и интерьере нового кроссовера подробностей пока нет. Ожидается, что у модели будет такая же мультимедийная система с двумя тачскринами и поддержкой Apple CarPlay, Android Auto, как и у топовых Yaris.

Предполагается, что Toyota представит новинку во второй половине текущего года, на европейский рынок она, вероятно, выйдет в первом квартале 2021-го. Паркетник могут привезти и в Россию, ведь у нас продаётся даже «дизайнерский» C-HR, а значит, более доступная по цене модель наверняка тоже сможет найти своих покупателей. А кроссовер RAV4, который в прошлом году успел сменить поколение, по-прежнему остаётся одним из самых популярных автомобилей в РФ: по итогам января-ноября «Рафик» занимает 17-ую строчку в списке с результатом 25 663 машины.

На фото: салон Toyota C-HR

Осенью прошлого года Kolesa.ru сообщал о том, что у Toyota уже есть SUV на базе Yaris, однако, этот автомобиль представляет собой кросс-версию, которая создана на базе модели для китайского рынка. Такой Ярис базируется на растянутой версии старой B-платформы (он также крупнее по сравнению с «еврохэтчем»). Его название – Yaris LX, в числе отличий: шестиугольная решётка радиатора, иные бамперы, пластиковый обвес и рейлинги на крыше, а также оригинальные фонари.


Ближайшим «родственником» нового маленького паркетника японской марки станет хэтчбек Toyota Yaris. В компании Toyota планируют выпустить новый кроссовер: предположительно он займёт место на ступень ниже C-HR и составит конкуренцию таким компактным паркетникам как Renault Captur и Nissan Juke. Отметим, продажи «француза» в январе-ноябре 2019 года выросли на 3,3% до 202 310 машин, тогда как показатель «японца» упал за указанный период на 32,5% до 44 096 экземпляров. Так что у Тойоты, как у одной из самых продаваемых в мире марок, есть возможность отбить солидную часть покупателей в этом сегменте. На фото: актуальный гибрид Toyota Yaris На фото: актуальный гибрид Toyota Yaris Решение обзавестись новым кроссовером можно объяснить и спадом спроса на C-HR: за первые 11 месяцев прошлого года паркетник потерял в Европе 8,6% (было продано 112 597 машин). Более компактный SUV, скорее всего, окажется дешевле по сравнению с C-HR, а значит, будет более привлекательным для тех, кто не хочет покупать хэтчбек Yaris (196 912 шт., — 2,9%), и при этом не готов к высокому ценнику имеющегося в линейке компактного «дизайнерского», как его называют в компании, кросса. На фото: салон Toyota Yaris О том, что японская компания думает о выпуске нового, более практичного паркетника, сообщает AutoExpress со ссылкой на исполнительного вице-президента европейского представительства Toyota Мэтта Харрисона. По его словам, в основе новинки будет платформа GA-B (одна из версий «глобальной» архитектуры TNGA). Длина будущего кросса окажется равна примерно 4 метрам. Название новой модели в компании пока не раскрывают. Предполагается, что также, как и актуальный Yaris, кроссовер получит шасси со стойками МакФерсона спереди и торсионной балкой сзади. Вероятно, модель окажется гибридом. В этом случае автомобиль получит силовую установку в составе с 1,5-литровым бензиновым двигателем (как у Яриса). Её суммарная мощность составит около 115 л.с. Литий-ионная батарея (её ёмкость пока не уточняется) даст возможность совершать большинство (до 80%) городских поездок только на электротяге. В пару к гибридному мотору, скорее всего, предложат «механику» и CVT. На фото: Toyota C-HR На фото: Toyota C-HR О внешности и интерьере нового кроссовера подробностей пока нет. Ожидается, что у модели будет такая же мультимедийная система с двумя тачскринами и поддержкой Apple CarPlay, Android Auto, как и у топовых Yaris. Предполагается, что Toyota представит новинку во второй половине текущего года, на европейский рынок она, вероятно, выйдет в первом квартале 2021-го. Паркетник могут привезти и в Россию, ведь у нас продаётся даже «дизайнерский» C-HR, а значит, более доступная по цене модель наверняка тоже сможет найти своих покупателей. А кроссовер RAV4, который в прошлом году успел сменить поколение, по-прежнему остаётся одним из самых популярных автомобилей в РФ: по итогам января-ноября «Рафик» занимает 17-ую строчку в списке с результатом 25 663 машины. На фото: салон Toyota C-HR Осенью прошлого года Kolesa.ru сообщал о том, что у Toyota уже есть SUV на базе Yaris, однако, этот автомобиль представляет собой кросс-версию, которая создана на базе модели для китайского рынка. Такой Ярис базируется на растянутой версии старой B-платформы (он также крупнее по сравнению с «еврохэтчем»). Его название – Yaris LX, в числе отличий: шестиугольная решётка радиатора, иные бамперы, пластиковый обвес и рейлинги на крыше, а также оригинальные фонари.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика