Бюджетный паркетник Renault впервые угодил в объектив камеры - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Black
Опубликовано: 10:08, 06 февраль 2020
Автоновости

Бюджетный паркетник Renault впервые угодил в объектив камеры - «Автоновости»

Ожидается, что предвестника нового кроссовера французской марки представят в начале следующего месяца, а серийная модель дебютирует в середине года. Паркетник предложат с турбомотором, приво...
Бюджетный паркетник Renault впервые угодил в объектив камеры - «Автоновости»
Бюджетный паркетник Renault впервые угодил в объектив камеры - «Автоновости»

Ожидается, что предвестника нового кроссовера французской марки представят в начале следующего месяца, а серийная модель дебютирует в середине года. Паркетник предложат с турбомотором, привод же, скорее всего, только передний.


 

Главным рынком для недорогого кроссовера Renault станет Индия, ведь французы поставили себе цель к 2022-му как минимум удвоить там продажи, а для этого необходимо обновление модельного ряда. К реализации плана приступили еще в прошлом году: на местный рынок вышли преобразившийся хэтч Kwid, рестайлинговый Duster и семиместный компактвэн Triber. Кстати, благодаря появлению в гамме вэна, Renault стала единственной компанией, которая закончила минувший год в Индии в «плюсе» — совокупный объем продаж всех моделей марки составил 88 869 штук, что на 8% больше, чем в 2018-м. Закрепить успех в 2020-м и призван компактный паркетник, его впервые поймали во время испытаний, видео с закамуфлированным тестовым образцом появилось на YouTube-канале Power Stroke PS.



Пока новый кросс известен под заводским индексом HBC. По предварительным данным, модель построена на растянутой версии «тележки» CMF-A, на ней также базируется и Triber, оригинальный же вариант платформы лежит в основе хэтчбека Kwid. Как и у родственников, длина паркетника не превысит четырех метров – таким машинам в Индии положены налоговые льготы.

Судя по всему, HBC получил двухъярусную головную оптику: сверху мы видим узкие полоски, которые выполняют роль поворотников (и, возможно, ДХО), а под ними расположены блоки основных фар с тремя секциями. Салон вроде бы оформили в стиле Triber – дефлекторы обдува по бокам такие же, как у вэна. Но при этом мультимедийная система у паркетника – с чуть возвышающимся над передней панелью экраном, тогда как у компактвэна планшет встроен в панель.





Индийские СМИ прочат кроссоверу бензиновую «турботройку» 1.0 мощностью примерно 95 л.с., мотор будет сочетаться с пятиступенчатой «механикой» или роботизированной коробкой. Скорее всего, паркетник будет доступен только с передним приводом. Родственные Kwid и Triber сегодня оснащаются атмосферным трехцилиндровым двигателем аналогичного объема: у хэтча мотор выдает 68 л.с., у вэна – 72 л.с. Вероятно, позже эти модели также обзаведутся турбомотором.




Премьера нового кроссовера Renault пройдет на выставке Auto Expo в Нью-Дели, которая откроется в начале февраля. Правда, некоторые местные профильные медиа считают, что на шоу представят не серийную модель, а близкий к производству концепт. Впрочем, если эта информация и верна, то в статусе прототипа кросс все равно долго не задержится: до дилеров паркетник должен добраться в середине текущего года, покупателям предложат машины локальной сборки. В Индии новинка Renault попробует переманить покупателей у Hyundai Venue и Maruti Suzuki Vitara Brezza. После того, как кроссовер освоит индийский рынок, его могут отправить на экспорт – например, в ЮАР, страны Латинской Америки и Юго-Восточной Азии. Но в России маленький паркетник Renault можно не ждать.


Ожидается, что предвестника нового кроссовера французской марки представят в начале следующего месяца, а серийная модель дебютирует в середине года. Паркетник предложат с турбомотором, привод же, скорее всего, только передний. Главным рынком для недорогого кроссовера Renault станет Индия, ведь французы поставили себе цель к 2022-му как минимум удвоить там продажи, а для этого необходимо обновление модельного ряда. К реализации плана приступили еще в прошлом году: на местный рынок вышли преобразившийся хэтч Kwid, рестайлинговый Duster и семиместный компактвэн Triber. Кстати, благодаря появлению в гамме вэна, Renault стала единственной компанией, которая закончила минувший год в Индии в «плюсе» — совокупный объем продаж всех моделей марки составил 88 869 штук, что на 8% больше, чем в 2018-м. Закрепить успех в 2020-м и призван компактный паркетник, его впервые поймали во время испытаний, видео с закамуфлированным тестовым образцом появилось на YouTube-канале Power Stroke PS. Пока новый кросс известен под заводским индексом HBC. По предварительным данным, модель построена на растянутой версии «тележки» CMF-A, на ней также базируется и Triber, оригинальный же вариант платформы лежит в основе хэтчбека Kwid. Как и у родственников, длина паркетника не превысит четырех метров – таким машинам в Индии положены налоговые льготы. Судя по всему, HBC получил двухъярусную головную оптику: сверху мы видим узкие полоски, которые выполняют роль поворотников (и, возможно, ДХО), а под ними расположены блоки основных фар с тремя секциями. Салон вроде бы оформили в стиле Triber – дефлекторы обдува по бокам такие же, как у вэна. Но при этом мультимедийная система у паркетника – с чуть возвышающимся над передней панелью экраном, тогда как у компактвэна планшет встроен в панель. Индийские СМИ прочат кроссоверу бензиновую «турботройку» 1.0 мощностью примерно 95 л.с., мотор будет сочетаться с пятиступенчатой «механикой» или роботизированной коробкой. Скорее всего, паркетник будет доступен только с передним приводом. Родственные Kwid и Triber сегодня оснащаются атмосферным трехцилиндровым двигателем аналогичного объема: у хэтча мотор выдает 68 л.с., у вэна – 72 л.с. Вероятно, позже эти модели также обзаведутся турбомотором. Премьера нового кроссовера Renault пройдет на выставке Auto Expo в Нью-Дели, которая откроется в начале февраля. Правда, некоторые местные профильные медиа считают, что на шоу представят не серийную модель, а близкий к производству концепт. Впрочем, если эта информация и верна, то в статусе прототипа кросс все равно долго не задержится: до дилеров паркетник должен добраться в середине текущего года, покупателям предложат машины локальной сборки. В Индии новинка Renault попробует переманить покупателей у Hyundai Venue и Maruti Suzuki Vitara Brezza. После того, как кроссовер освоит индийский рынок, его могут отправить на экспорт – например, в ЮАР, страны Латинской Америки и Юго-Восточной Азии. Но в России маленький паркетник Renault можно не ждать.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика