Универсал Volkswagen Arteon засветился на фото: не просто «сарай», а кроссовер - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Викторина
Опубликовано: 10:06, 06 февраль 2020
Автоновости

Универсал Volkswagen Arteon засветился на фото: не просто «сарай», а кроссовер - «Автоновости»

Немецкая марка готовится к запуску продаж новой модификации своего флагмана. Первыми новинку, скорее всего, получат китайцы, однако «эксклюзивом» она не станет.
Универсал Volkswagen Arteon засветился на фото: не просто «сарай», а кроссовер - «Автоновости»
Универсал Volkswagen Arteon засветился на фото: не просто «сарай», а кроссовер - «Автоновости»

Немецкая марка готовится к запуску продаж новой модификации своего флагмана. Первыми новинку, скорее всего, получат китайцы, однако «эксклюзивом» она не станет.


 

Лифтбек Volkswagen Arteon дебютировал еще в 2017-м, он пришел на смену купеобразной «четырехдверке» Passat CC. Год спустя немцы объявили о том, что Артеон превратят в универсал, не раскрыв при этом сроков. Минувшей осенью на заводе СП FAW Volkswagen в Китае стартовало производство кузовов для некой модели. Название машины тогда не раскрывалось, но был известен внутренний индекс – VW483/1, а так как исходный лифтбек в Поднебесной носит индекс VW483, то местные СМИ предположили, что речь идет именно о «сарае». Что ж, они не ошиблись: теперь издание Autohome опубликовало полноценные фотографии новой модификации, сделанные на том самом предприятии. Кстати, китайским эксклюзивом универсал, как ожидается, не будет – по предварительным данным, его выпуск также наладят в немецком Эмдене (там собирают нынешний Passat и лифтбек Arteon).



Напомним, в КНР лифтбек зовется Volkswagen CC, в плане дизайна от глобального Артеона он ничем не отличается. Универсал же, судя по кадрам, китайцам предложат в «кроссоверном» исполнении: у такой версии имеется неокрашенный пластиковый обвес по периметру кузова, на крыше установили рейлинги, еще, возможно, увеличен дорожный просвет. Другие особенности «сарая» для Поднебесной – массивные хромированные вставки на бамперах. Скорее всего, кросс-версию будут продавать и в других странах, но глобальный «внедорожный» универсал может и не получить блестящий декор.


Мотор наверняка перейдет с лифтбека: в Китае модель оснащается бензиновой «турбочетверкой» 2.0 серии EA888 мощностью 186 или 220 л.с., двигатель работает в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями. В отличие от глобального лифтбека Arteon, доступного с полным приводом 4Motion, китайский Volkswagen CC бывает только переднеприводным, хотя «их» универсал все же может получить версию с 4WD.

В Европе лифтбек VW Arteon представлен с бензиновой «четверкой» 2.0 TSI (190 или 272 л.с.) и дизелем 2.0 TDI (150, 190 или 240 л.с.), оба работают в паре с 7-DSG. Между тем уже давно ходят слухи о том, что модель обзаведется мотором V6. Не исключено, что такой двигатель дебютирует на «мировом» универсале.



Лифтбек Volkswagen Arteon. В Китае модель зовется Volkswagen CC

Лифтбек Volkswagen Arteon. В Китае модель зовется Volkswagen CC

Лифтбек Volkswagen Arteon. В Китае модель зовется Volkswagen CC

Премьера «сарая» состоится в этом году. До России такой Arteon вряд ли доберется, а вот лифтбек для нашего рынка уже сертифицировали: в РФ его предложат только с бензиновым мотором 2.0 мощностью 190 или 280 л.с. (в первом случае – передний привод, во втором – полный). На российском рынке лифтбек появится до конца текущего года.


Немецкая марка готовится к запуску продаж новой модификации своего флагмана. Первыми новинку, скорее всего, получат китайцы, однако «эксклюзивом» она не станет. Лифтбек Volkswagen Arteon дебютировал еще в 2017-м, он пришел на смену купеобразной «четырехдверке» Passat CC. Год спустя немцы объявили о том, что Артеон превратят в универсал, не раскрыв при этом сроков. Минувшей осенью на заводе СП FAW Volkswagen в Китае стартовало производство кузовов для некой модели. Название машины тогда не раскрывалось, но был известен внутренний индекс – VW483/1, а так как исходный лифтбек в Поднебесной носит индекс VW483, то местные СМИ предположили, что речь идет именно о «сарае». Что ж, они не ошиблись: теперь издание Autohome опубликовало полноценные фотографии новой модификации, сделанные на том самом предприятии. Кстати, китайским эксклюзивом универсал, как ожидается, не будет – по предварительным данным, его выпуск также наладят в немецком Эмдене (там собирают нынешний Passat и лифтбек Arteon). Напомним, в КНР лифтбек зовется Volkswagen CC, в плане дизайна от глобального Артеона он ничем не отличается. Универсал же, судя по кадрам, китайцам предложат в «кроссоверном» исполнении: у такой версии имеется неокрашенный пластиковый обвес по периметру кузова, на крыше установили рейлинги, еще, возможно, увеличен дорожный просвет. Другие особенности «сарая» для Поднебесной – массивные хромированные вставки на бамперах. Скорее всего, кросс-версию будут продавать и в других странах, но глобальный «внедорожный» универсал может и не получить блестящий декор. Мотор наверняка перейдет с лифтбека: в Китае модель оснащается бензиновой «турбочетверкой» 2.0 серии EA888 мощностью 186 или 220 л.с., двигатель работает в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями. В отличие от глобального лифтбека Arteon, доступного с полным приводом 4Motion, китайский Volkswagen CC бывает только переднеприводным, хотя «их» универсал все же может получить версию с 4WD. В Европе лифтбек VW Arteon представлен с бензиновой «четверкой» 2.0 TSI (190 или 272 л.с.) и дизелем 2.0 TDI (150, 190 или 240 л.с.), оба работают в паре с 7-DSG. Между тем уже давно ходят слухи о том, что модель обзаведется мотором V6. Не исключено, что такой двигатель дебютирует на «мировом» универсале. Лифтбек Volkswagen Arteon. В Китае модель зовется Volkswagen CC Лифтбек Volkswagen Arteon. В Китае модель зовется Volkswagen CC Лифтбек Volkswagen Arteon. В Китае модель зовется Volkswagen CC Премьера «сарая» состоится в этом году. До России такой Arteon вряд ли доберется, а вот лифтбек для нашего рынка уже сертифицировали: в РФ его предложат только с бензиновым мотором 2.0 мощностью 190 или 280 л.с. (в первом случае – передний привод, во втором – полный). На российском рынке лифтбек появится до конца текущего года.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика