Skoda Kamiq Scoutline: без полного привода, зато теперь с «внедорожным» декором - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Peterson
Опубликовано: 09:31, 06 февраль 2020
Автоновости

Skoda Kamiq Scoutline: без полного привода, зато теперь с «внедорожным» декором - «Автоновости»

Чешская марка показала новую версию своего кроссовера «начального уровня». На рынок особый вариант выйдет в середине года, его предложат со всеми моторами, доступными и для стандартной модел...
Skoda Kamiq Scoutline: без полного привода, зато теперь с «внедорожным» декором - «Автоновости»
Skoda Kamiq Scoutline: без полного привода, зато теперь с «внедорожным» декором - «Автоновости»

Чешская марка показала новую версию своего кроссовера «начального уровня». На рынок особый вариант выйдет в середине года, его предложат со всеми моторами, доступными и для стандартной модели.


 

Предназначенный для Европы паркетник Skoda Kamiq (не путать с китайским Камиком) продолжает прирастать спецверсиями: к «богатому» варианту Monte Carlo присоединился «внедорожный» Scoutline. Вернее, чуть более «кроссоверный», на что и намекает название, ведь модификации «просто» Scout положены лишь полноприводным Karoq, Kodiaq, Superb и Octavia, тогда как построенный на платформе MQB A0 Камик бывает только с передним приводом. Тем не менее, в Skoda не преминули отметить, что это первый SUV марки в версии Scoutline – ранее такое исполнение было только у готовящегося к отставке еврохэтча Rapid Spaceback да универсала Fabia.



Итак, от базового Kamiq новая версия отличается, прежде всего, наличием «защитного» пластикового обвеса по периметру кузова. Серебристые накладки на бамперах положены и обычному кроссу, а вот выполненные в том же цвете корпуса наружных зеркал – уже «эксклюзив» Kamiq Scoutline. Также в списке стандартного оборудования новинки значатся полностью светодиодные задние фонари и 17-дюймовые легкосплавные диски (за доплату предложат 18-дюймовые).




Интерьер особого Kamiq не показали, так что пока придется довольствоваться словесным описанием. Внутри – вставки «под ясень» (опционально – темные матовые) и металлические накладки на педалях, кресла обиты трехслойным «дышащим» материалом Thermoflux и микрофиброй Suedia, а рулевое колесо, рычаг тормоза и селектор трансмиссии отделаны кожей.

Skoda Kamiq Scoutline будет доступен с любым из моторов, предусмотренных для обычного паркетника. В Европе модель предлагается с бензиновыми «турботройкой» 1.0 TSI (95 или 115 л.с.), «турбочетверкой» 1.5 TSI (150 л.с.), дизелем 1.6 TDI (115 л.с.), а также с работающим на газе трехцилиндровым 1.0 G-Tec (90 л.с.). Коробки – 5МКП, 6МКП или 7-DSG.



Стандартный Skoda Kamiq для Европы

Стандартный Skoda Kamiq для Европы

Стандартный Skoda Kamiq для Европы

Публичная премьера новой версии пройдет в марте на Женевском автосалоне, в продажу Kamiq Scoutline поступит в июне. В России компактный Камик не представлен, в Skoda пока не заявляли о планах вывести этот кросс на наш рынок. Зато у нас скоро наконец-то начнутся продажи паркетника Karoq локальной сборки.


Чешская марка показала новую версию своего кроссовера «начального уровня». На рынок особый вариант выйдет в середине года, его предложат со всеми моторами, доступными и для стандартной модели. Предназначенный для Европы паркетник Skoda Kamiq (не путать с китайским Камиком) продолжает прирастать спецверсиями: к «богатому» варианту Monte Carlo присоединился «внедорожный» Scoutline. Вернее, чуть более «кроссоверный», на что и намекает название, ведь модификации «просто» Scout положены лишь полноприводным Karoq, Kodiaq, Superb и Octavia, тогда как построенный на платформе MQB A0 Камик бывает только с передним приводом. Тем не менее, в Skoda не преминули отметить, что это первый SUV марки в версии Scoutline – ранее такое исполнение было только у готовящегося к отставке еврохэтча Rapid Spaceback да универсала Fabia. Итак, от базового Kamiq новая версия отличается, прежде всего, наличием «защитного» пластикового обвеса по периметру кузова. Серебристые накладки на бамперах положены и обычному кроссу, а вот выполненные в том же цвете корпуса наружных зеркал – уже «эксклюзив» Kamiq Scoutline. Также в списке стандартного оборудования новинки значатся полностью светодиодные задние фонари и 17-дюймовые легкосплавные диски (за доплату предложат 18-дюймовые). Интерьер особого Kamiq не показали, так что пока придется довольствоваться словесным описанием. Внутри – вставки «под ясень» (опционально – темные матовые) и металлические накладки на педалях, кресла обиты трехслойным «дышащим» материалом Thermoflux и микрофиброй Suedia, а рулевое колесо, рычаг тормоза и селектор трансмиссии отделаны кожей. Skoda Kamiq Scoutline будет доступен с любым из моторов, предусмотренных для обычного паркетника. В Европе модель предлагается с бензиновыми «турботройкой» 1.0 TSI (95 или 115 л.с.), «турбочетверкой» 1.5 TSI (150 л.с.), дизелем 1.6 TDI (115 л.с.), а также с работающим на газе трехцилиндровым 1.0 G-Tec (90 л.с.). Коробки – 5МКП, 6МКП или 7-DSG. Стандартный Skoda Kamiq для Европы Стандартный Skoda Kamiq для Европы Стандартный Skoda Kamiq для Европы Публичная премьера новой версии пройдет в марте на Женевском автосалоне, в продажу Kamiq Scoutline поступит в июне. В России компактный Камик не представлен, в Skoda пока не заявляли о планах вывести этот кросс на наш рынок. Зато у нас скоро наконец-то начнутся продажи паркетника Karoq локальной сборки.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика