Дерзкий бюджетник: пятидверный Suzuki Jimny в премиальном тюнинге - «Тюнинг» » Автошкола "Новостей"
Степанида
Опубликовано: 12:57, 06 февраль 2020
АВТО ТЮНИНГ

Дерзкий бюджетник: пятидверный Suzuki Jimny в премиальном тюнинге - «Тюнинг»

Что получится, если объединить один из самых доступных внедорожников и один из самых дорогих?
Дерзкий бюджетник: пятидверный Suzuki Jimny в премиальном тюнинге - «Тюнинг»

Что получится, если объединить один из самых доступных внедорожников и один из самых дорогих?


 

Одна из самых интересных новинок на российском рынке в этом году – новое поколение маленького внедорожника Suzuki Jimny. Он получил весьма стильную внешность, при этом многие сравнивают его с мерседесовским Гелендвагеном. Более того, уже несколько компаний предложили доработки в стиле немецкого внедорожника – например, японские Liberty Walk и WALD. Мы же решили сделать свой вариант, и он заметно отличается от других представленных. Во-первых, «наш» Джимни доработан в стиле самого дорогого и эксклюзивного G-Class – Brabus G V12 900, изготовленного лишь в десяти экземплярах. Во-вторых, мы сначала сделали Джимни пятидверным, попутно увеличив колёсную базу и задний свес, таким образом мы решили одну из самых главных проблем японского внедорожника – маленький объём салона и багажника.



Jimny получил новый передний бампер с большими воздухозаборниками, а на место стандартных фар идеально вписались светодиодные от нового G-Class. С передних крыльев исчезли повторители указателей поворота, теперь они встроены в боковые зеркала. Появились пороги для облегчения посадки в салон, под ними выглядывают фирменные сдвоенные патрубки выхлопной системы, как у всех мощных версий Гелендвагена. Внедорожник на рендерах сделан без запасного колеса на задней двери, сами же колёса имеют больший диаметр и ширину, а также низкопрофильную резину. Сзади немного обновлён бампер, появились светодиодные фонари, а на крыше разместился спойлер .


А вот так может выглядеть пятидверный Джимни в базовом варианте:




Сегодня в России самый доступный трёхдверный Suzuki Jimny с полуторалитровым бензиновым 102-сильным мотором и «механикой» оценивается в 1 359 000 рублей. Доплата за «автомат» составит 60 тысяч. Для сравнения, 585-сильный Mercedes-AMG G 63 в десять раз дороже – его базовая стоимость составляет 13 170 000 рублей.

Кстати, в начале октября мы провели тест-драйв нового Jimny. А чуть ранее мы поделились собственными рендерами 4-хдверного пикапа на его базе.      


Что получится, если объединить один из самых доступных внедорожников и один из самых дорогих? Одна из самых интересных новинок на российском рынке в этом году – новое поколение маленького внедорожника Suzuki Jimny. Он получил весьма стильную внешность, при этом многие сравнивают его с мерседесовским Гелендвагеном. Более того, уже несколько компаний предложили доработки в стиле немецкого внедорожника – например, японские Liberty Walk и WALD. Мы же решили сделать свой вариант, и он заметно отличается от других представленных. Во-первых, «наш» Джимни доработан в стиле самого дорогого и эксклюзивного G-Class – Brabus G V12 900, изготовленного лишь в десяти экземплярах. Во-вторых, мы сначала сделали Джимни пятидверным, попутно увеличив колёсную базу и задний свес, таким образом мы решили одну из самых главных проблем японского внедорожника – маленький объём салона и багажника. Jimny получил новый передний бампер с большими воздухозаборниками, а на место стандартных фар идеально вписались светодиодные от нового G-Class. С передних крыльев исчезли повторители указателей поворота, теперь они встроены в боковые зеркала. Появились пороги для облегчения посадки в салон, под ними выглядывают фирменные сдвоенные патрубки выхлопной системы, как у всех мощных версий Гелендвагена. Внедорожник на рендерах сделан без запасного колеса на задней двери, сами же колёса имеют больший диаметр и ширину, а также низкопрофильную резину. Сзади немного обновлён бампер, появились светодиодные фонари, а на крыше разместился спойлер . А вот так может выглядеть пятидверный Джимни в базовом варианте: Сегодня в России самый доступный трёхдверный Suzuki Jimny с полуторалитровым бензиновым 102-сильным мотором и «механикой» оценивается в 1 359 000 рублей. Доплата за «автомат» составит 60 тысяч. Для сравнения, 585-сильный Mercedes-AMG G 63 в десять раз дороже – его базовая стоимость составляет 13 170 000 рублей. Кстати, в начале октября мы провели тест-драйв нового Jimny. А чуть ранее мы поделились собственными рендерами 4-хдверного пикапа на его базе.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика