Видео: гоночный автомобиль прошёл поворот на задних колёсах и взлетел - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Bootman
Опубликовано: 00:01, 09 октябрь 2020
Видео новости / Автоновости

Видео: гоночный автомобиль прошёл поворот на задних колёсах и взлетел - «Автоновости»

Видео: гоночный автомобиль прошёл поворот на задних колёсах и взлетел - «Автоновости»

Итальянский автогонщик продемонстрировал публике
эффектный трюк. Он попал в объективы камер и тут же появился
на
YouTube.


Инцидент произошел во время состязаний по скоростному подъему на
холм Cividale-Castelmonte. Пилот, по имени Диего Дегаспери,
выступал в гонках на своем прототипе Osella FA30.


Во время прохождения одного из крутых поворотов, машина на
мгновение потеряла управление, встала на дыбы на задние колеса и
буквально врезалась в отбойник. Но после автомобиль принял исходное
положение и даже смог благополучно закончить гонку четвертым.


 


Несколько слов стоит сказать и о машине. Конструктивно это
монокок, то есть машина, где несущей конструкцией является кузов.
Основные его элементы выполнены из угле- и стеклопластика.
Выделяется также двухметровое крыло на алюминиевых кронштейнах.
Подвеска выполнена в виде двойных поперечных рычагов с
толкателями.


Под капотом расположилась силовая установка V8 на 3 литра и 450
лошадиных сил. Трансмиссия - шестиступенчатая с секвентальным
режимом переключения передач.



Смотреть все фото новости >


Итальянский автогонщик продемонстрировал публике эффектный трюк. Он попал в объективы камер и тут же появился на YouTube. Инцидент произошел во время состязаний по скоростному подъему на холм Cividale-Castelmonte. Пилот, по имени Диего Дегаспери, выступал в гонках на своем прототипе Osella FA30. Во время прохождения одного из крутых поворотов, машина на мгновение потеряла управление, встала на дыбы на задние колеса и буквально врезалась в отбойник. Но после автомобиль принял исходное положение и даже смог благополучно закончить гонку четвертым. Несколько слов стоит сказать и о машине. Конструктивно это монокок, то есть машина, где несущей конструкцией является кузов. Основные его элементы выполнены из угле- и стеклопластика. Выделяется также двухметровое крыло на алюминиевых кронштейнах. Подвеска выполнена в виде двойных поперечных рычагов с толкателями. Под капотом расположилась силовая установка V8 на 3 литра и 450 лошадиных сил. Трансмиссия - шестиступенчатая с секвентальным режимом переключения передач. Смотреть все фото новости
Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru