В системе «Платон» зарегистрировали почти миллион тяжеловозов - «Грузовики и автобусы» » Автошкола "Новостей"
Маланья
Опубликовано: 08:37, 08 февраль 2020
Каталог авто

В системе «Платон» зарегистрировали почти миллион тяжеловозов - «Грузовики и автобусы»

Такие данные зафиксированы по итогам двух лет работы государственной системы взимания платы за проезд по федеральным трассам.
В системе «Платон» зарегистрировали почти миллион тяжеловозов - «Грузовики и автобусы»
В системе «Платон» зарегистрировали почти миллион тяжеловозов - «Грузовики и автобусы»

Такие данные зафиксированы по итогам двух лет работы государственной системы взимания платы за проезд по федеральным трассам.


 

В общей сложности за два года функционирования Платона грузоперевозчики зарегистрировали в ней свыше 921 000 грузовых автомобилей массой более 12 тонн. По расчётам специалистов, в ближайшие несколько месяцев количество работающих в системе большегрузов перешагнёт отметку в миллион машин.



Благодаря системе на ремонт дорог и строительство мостов было направлено примерно 37 миллиардов рублей. В пресс-службе Федерального дорожного агентства напомнили о том, что конкретные трассы, которые восстанавливаются за счёт собранных средств, определяют непосредственно грузоперевозчики с помощью голосования на сайте «Карта убитых дорог» (проект Общероссийского народного фронта). Известно, что с учётом этой программы за счёт средств от «Платона» отремонтировали свыше 1 700 километров дорог.


В Росавтодоре также отметили, что Платон позволил собирать дополнительные средства на российские дороги, которые поступают за счёт транзитного транспорта, так как 15% платы приходится на иностранных перевозчиков. «С учётом перспективного развития транспортных коридоров поступления в дорожный фонд будут только возрастать, что позволит более высокими темпами развивать дорожную сеть России», — считают в ведомстве.



На сегодняшний день на федеральных трассах уже действуют 480 рамных конструкций системы стационарного контроля, а также ездят 100 специальных машин фотофиксации нарушений. В 2018 году предполагается передача полномочий по выявлению нарушителей на основе автоматической фиксации от МВД России к Ространснадзору.



Читайте также:

В Индии могут запустить Платон и ЭРА-Глонасс


Такие данные зафиксированы по итогам двух лет работы государственной системы взимания платы за проезд по федеральным трассам. В общей сложности за два года функционирования Платона грузоперевозчики зарегистрировали в ней свыше 921 000 грузовых автомобилей массой более 12 тонн. По расчётам специалистов, в ближайшие несколько месяцев количество работающих в системе большегрузов перешагнёт отметку в миллион машин. Благодаря системе на ремонт дорог и строительство мостов было направлено примерно 37 миллиардов рублей. В пресс-службе Федерального дорожного агентства напомнили о том, что конкретные трассы, которые восстанавливаются за счёт собранных средств, определяют непосредственно грузоперевозчики с помощью голосования на сайте «Карта убитых дорог» (проект Общероссийского народного фронта). Известно, что с учётом этой программы за счёт средств от «Платона» отремонтировали свыше 1 700 километров дорог. В Росавтодоре также отметили, что Платон позволил собирать дополнительные средства на российские дороги, которые поступают за счёт транзитного транспорта, так как 15% платы приходится на иностранных перевозчиков. «С учётом перспективного развития транспортных коридоров поступления в дорожный фонд будут только возрастать, что позволит более высокими темпами развивать дорожную сеть России», — считают в ведомстве. На сегодняшний день на федеральных трассах уже действуют 480 рамных конструкций системы стационарного контроля, а также ездят 100 специальных машин фотофиксации нарушений. В 2018 году предполагается передача полномочий по выявлению нарушителей на основе автоматической фиксации от МВД России к Ространснадзору. Читайте также: В Индии могут запустить Платон и ЭРА-Глонасс


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика