КАМАЗ собирается модернизировать конвейер - «Грузовики и автобусы» » Автошкола "Новостей"
Виталий
Опубликовано: 08:36, 08 февраль 2020
Каталог авто

КАМАЗ собирается модернизировать конвейер - «Грузовики и автобусы»

Российский производитель грузовых автомобилей намерен обновить конвейер сборки кабин перспективной модельной линейки.
КАМАЗ собирается модернизировать конвейер - «Грузовики и автобусы»

Российский производитель грузовых автомобилей намерен обновить конвейер сборки кабин перспективной модельной линейки.


 

Через год на этой линии стартует сборка первых кабин для новейшей модели предприятия – КАМАЗ-54901. Процесс модернизации состоится в 2018 году и, кстати, во время работ по модернизации конвейер останавливать не планируют – все будет выполнено в сжатые сроки. В это время для сохранения темпа сборки придется работать в очень сложных условиях.



Этот конвейер работает четыре года и специалисты завода уже выявили проблемные места. Модернизация позволит увеличить текущую загрузку линии с 10 тысяч кабин в два раз в течение года. Кстати, на одной ленте будут выпускать кабины для большегруза класса К-4 и для К-5.


КАМАЗ собирается модернизировать конвейер - «Грузовики и автобусы»

Так, например, руководитель отдела анализа эффективности сборочных производств КАМАЗа Владимир Арасланов отметил долгий старт на конвейере: «На первой же позиции, где собирается низ кабины, она зависает почти на 30 минут. Для увеличения производительности будет закуплено ещё два подъёмника, и после перебалансировки операций конвейер пойдёт быстрее, – пояснил он. – Другое узкое место – сборка дверей. На обновлённом конвейере решили организовать их подсборку на отдельном участке. При этом у слесарей появится дополнительное пространство для манёвра, работать станет удобнее. Навешиваться уже скомплектованные двери будут на последней финишной позиции специальным манипулятором, который планируется закупить».



Имеются проблемы с процессом сборки, программированием и параметрированием электроники. Сначала здесь была задействована одна станция закачки программного обеспечения и проверки электрооборудования кабины, затем была добавлена еще одна. Для новой модели необходимо оборудование нового класса. Также будут заменены практически все манипуляторы конвейера сборки кабин и появится дождевальная комната для проверки кабин на герметичность.


Недавно портал "Колеса.ру" сообщал про наращивание КАМАЗом суточного темпа сборки грузовиков. Такая мера объясняется увеличением показателей бизнес-плана на 2017 год.


Российский производитель грузовых автомобилей намерен обновить конвейер сборки кабин перспективной модельной линейки. Через год на этой линии стартует сборка первых кабин для новейшей модели предприятия – КАМАЗ-54901. Процесс модернизации состоится в 2018 году и, кстати, во время работ по модернизации конвейер останавливать не планируют – все будет выполнено в сжатые сроки. В это время для сохранения темпа сборки придется работать в очень сложных условиях. Этот конвейер работает четыре года и специалисты завода уже выявили проблемные места. Модернизация позволит увеличить текущую загрузку линии с 10 тысяч кабин в два раз в течение года. Кстати, на одной ленте будут выпускать кабины для большегруза класса К-4 и для К-5. Так, например, руководитель отдела анализа эффективности сборочных производств КАМАЗа Владимир Арасланов отметил долгий старт на конвейере: «На первой же позиции, где собирается низ кабины, она зависает почти на 30 минут. Для увеличения производительности будет закуплено ещё два подъёмника, и после перебалансировки операций конвейер пойдёт быстрее, – пояснил он. – Другое узкое место – сборка дверей. На обновлённом конвейере решили организовать их подсборку на отдельном участке. При этом у слесарей появится дополнительное пространство для манёвра, работать станет удобнее. Навешиваться уже скомплектованные двери будут на последней финишной позиции специальным манипулятором, который планируется закупить». Имеются проблемы с процессом сборки, программированием и параметрированием электроники. Сначала здесь была задействована одна станция закачки программного обеспечения и проверки электрооборудования кабины, затем была добавлена еще одна. Для новой модели необходимо оборудование нового класса. Также будут заменены практически все манипуляторы конвейера сборки кабин и появится дождевальная комната для проверки кабин на герметичность. Недавно портал "Колеса.ру" сообщал про наращивание КАМАЗом суточного темпа сборки грузовиков. Такая мера объясняется увеличением показателей бизнес-плана на 2017 год.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика