КАМАЗ планирует начать выпуск алюминиевых топливных баков - «Грузовики и автобусы» » Автошкола "Новостей"
Клариса
Опубликовано: 13:07, 06 февраль 2020
Каталог авто

КАМАЗ планирует начать выпуск алюминиевых топливных баков - «Грузовики и автобусы»

Реализация нового проекта стартовала на прессово-рамном заводе челнинского автопроизводителя.
КАМАЗ планирует начать выпуск алюминиевых топливных баков - «Грузовики и автобусы»

Реализация нового проекта стартовала на прессово-рамном заводе челнинского автопроизводителя.


 

Первые КАМАЗы с собственными алюминиевыми топливными баками должны появиться на дорогах России уже в 2019 году. Как сообщает пресс-служба автопроизводителя, их выпуск будет налажен на прессово-рамном заводе. Проект под названием «Локализация алюминиевого топливного бака» стартовал в конце 2017 года.



Выпускаемые сейчас КАМАЗы нового модельного ряда оснащаются алюминиевыми топливными баками иностранного производства. Компании приходится их импортировать, так как в России нет площадок, которые смогли бы обеспечить нужные объёмы и качество продукции.


Заместитель руководителя проекта Сергей Мандрик считает, что российский автопроизводитель должен стать независимым от импортного рынка топливных баков. «Поскольку эта продукция в дефиците, это риск для КАМАЗа в плане своевременного обеспечения нашей сборки комплектующими изделиями», – пояснил он.



В реализации проекта КАМАЗу помогает компания KUKA. Это немецкий производитель робототехники, промышленного и системного оборудования. У неё есть опыт в создании линий по изготовлению алюминиевых топливных баков. Специалисты начали работу над локализацией новых комплектующих в конце 2017 года.


Конструкторская документация на бак на сегодняшний день уже утверждена, запущена технологическая подготовка производства. В ноябре 2018 года ожидается поступление оборудования на новый роботизированный участок. В конце этого года – начале следующего на КАМАЗе начнётся выпуск алюминиевых топливных баков ёмкостью от 200 до 900 литров.


По словам представителей КАМАЗа, новый проект будет очередным шагом компании в реализации стратегии импортозамещения. Ранее в рамках этого направления компания начала выпускать комплекты ковров пола для грузовых автомобилей 5490, 65206 и 65207. До октября 2017 года аналогичная продукция поступала от концерна Daimler.


Реализация нового проекта стартовала на прессово-рамном заводе челнинского автопроизводителя. Первые КАМАЗы с собственными алюминиевыми топливными баками должны появиться на дорогах России уже в 2019 году. Как сообщает пресс-служба автопроизводителя, их выпуск будет налажен на прессово-рамном заводе. Проект под названием «Локализация алюминиевого топливного бака» стартовал в конце 2017 года. Выпускаемые сейчас КАМАЗы нового модельного ряда оснащаются алюминиевыми топливными баками иностранного производства. Компании приходится их импортировать, так как в России нет площадок, которые смогли бы обеспечить нужные объёмы и качество продукции. Заместитель руководителя проекта Сергей Мандрик считает, что российский автопроизводитель должен стать независимым от импортного рынка топливных баков. «Поскольку эта продукция в дефиците, это риск для КАМАЗа в плане своевременного обеспечения нашей сборки комплектующими изделиями», – пояснил он. В реализации проекта КАМАЗу помогает компания KUKA. Это немецкий производитель робототехники, промышленного и системного оборудования. У неё есть опыт в создании линий по изготовлению алюминиевых топливных баков. Специалисты начали работу над локализацией новых комплектующих в конце 2017 года. Конструкторская документация на бак на сегодняшний день уже утверждена, запущена технологическая подготовка производства. В ноябре 2018 года ожидается поступление оборудования на новый роботизированный участок. В конце этого года – начале следующего на КАМАЗе начнётся выпуск алюминиевых топливных баков ёмкостью от 200 до 900 литров. По словам представителей КАМАЗа, новый проект будет очередным шагом компании в реализации стратегии импортозамещения. Ранее в рамках этого направления компания начала выпускать комплекты ковров пола для грузовых автомобилей 5490, 65206 и 65207. До октября 2017 года аналогичная продукция поступала от концерна Daimler.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru