Депутат муниципального образования Санкт-Петербурга посёлок Шушары, председатель Ассоциации производителей детских товаров, работ и услуг Михаил Ветров призвал снизить минимально допустимый возраст управления личным транспортом (легковым автомобилем или мотоциклом) с 18 до 16—17 лет.
Копия обращения на имя начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения генерал-лейтенанта полиции Михаила Черникова есть в распоряжении RT.
Как напомнил Ветров, правом управления автомобилем в России обладают граждане, получившие водительское удостоверение и достигшие 18-летнего возраста.
Однако, по его словам, мировая практика относится к возрасту допуска гражданина к управлению транспортным средством по-разному.
«В некоторых странах считается нормальным, когда не достигший 18 лет водитель, обладающий специальным удостоверением, может управлять автомобилем в присутствии взрослого водителя», — добавил собеседник RT.
По его словам, учитывая возрастающую автомобилизацию нашей страны, а также значительный запрос со стороны общества на либерализацию норм допуска к управлению личным автотранспортом, представляется логичным послабление в этом направлении.
«Прошу вас оценить возможность снижения минимально допустимого возраста управления личным транспортом (легковым автомобилем или мотоциклом) с 18 до 16—17 лет», — говорится в тексте обращения.
Ранее Ветров призвал оборудовать все жилые помещения, где пребывают пожилые граждане, системами круглосуточного наблюдения и тревожными кнопками.
Депутат муниципального образования Санкт-Петербурга посёлок Шушары, председатель Ассоциации производителей детских товаров, работ и услуг Михаил Ветров призвал снизить минимально допустимый возраст управления личным транспортом (легковым автомобилем или мотоциклом) с 18 до 16—17 лет. Копия обращения на имя начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения генерал-лейтенанта полиции Михаила Черникова есть в распоряжении RT. Как напомнил Ветров, правом управления автомобилем в России обладают граждане, получившие водительское удостоверение и достигшие 18-летнего возраста. Однако, по его словам, мировая практика относится к возрасту допуска гражданина к управлению транспортным средством по-разному. «В некоторых странах считается нормальным, когда не достигший 18 лет водитель, обладающий специальным удостоверением, может управлять автомобилем в присутствии взрослого водителя», — добавил собеседник RT. По его словам, учитывая возрастающую автомобилизацию нашей страны, а также значительный запрос со стороны общества на либерализацию норм допуска к управлению личным автотранспортом, представляется логичным послабление в этом направлении. «Прошу вас оценить возможность снижения минимально допустимого возраста управления личным транспортом (легковым автомобилем или мотоциклом) с 18 до 16—17 лет», — говорится в тексте обращения. Ранее Ветров призвал оборудовать все жилые помещения, где пребывают пожилые граждане, системами круглосуточного наблюдения и тревожными кнопками.
