Автоэксперт, главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков в беседе с RT оценил предложение по расширению срока действия скидки на штрафы за нарушения ПДД до 30 дней или до 40 дней, в случае если нарушение зафиксировано камерой в регионе, в котором нарушитель не имеет постоянной регистрации.
По его мнению, идея продления срока скидок является «непроходной».
«Были уже идеи, близкие к этой, в части увеличения льгот или продлений. Эти идеи непроходные по двум причинам. Во-первых, очень много противников таких идей, они считают, что сам факт уплаты штрафа со скидкой уже носит странный подтекст. Человек нарушает закон, а ему дают какую-то скидку. Это лобби довольно сильное. А с другой стороны, любое дальнейшее послабление может и не привести к улучшению собираемости штрафов», — пояснил автоэксперт.
Он также добавил, что большинство нарушений совершается водителями в тех городах, где они живут, поэтому аргумент о неимении постоянной регистрации теряет свою актуальность.
Помимо этого, как напомнил Кадаков, всегда можно внести свой транспорт в Госуслуги и получать уведомления о штрафах.
Ранее директор Института исследования проблем современной политики Антон Орлов предложил увеличить срок действия скидок на штрафы автомобилистов, нарушения которых были зафиксированы камерами.
Подробнее — в материале RT.
Автоэксперт, главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков в беседе с RT оценил предложение по расширению срока действия скидки на штрафы за нарушения ПДД до 30 дней или до 40 дней, в случае если нарушение зафиксировано камерой в регионе, в котором нарушитель не имеет постоянной регистрации. По его мнению, идея продления срока скидок является «непроходной». «Были уже идеи, близкие к этой, в части увеличения льгот или продлений. Эти идеи непроходные по двум причинам. Во-первых, очень много противников таких идей, они считают, что сам факт уплаты штрафа со скидкой уже носит странный подтекст. Человек нарушает закон, а ему дают какую-то скидку. Это лобби довольно сильное. А с другой стороны, любое дальнейшее послабление может и не привести к улучшению собираемости штрафов», — пояснил автоэксперт. Он также добавил, что большинство нарушений совершается водителями в тех городах, где они живут, поэтому аргумент о неимении постоянной регистрации теряет свою актуальность. Помимо этого, как напомнил Кадаков, всегда можно внести свой транспорт в Госуслуги и получать уведомления о штрафах. Ранее директор Института исследования проблем современной политики Антон Орлов предложил увеличить срок действия скидок на штрафы автомобилистов, нарушения которых были зафиксированы камерами. Подробнее — в материале RT.
