Автосервисы
Покраска автомобиля
Покраска автомобиля - это один из наиболее ответственных моментов в работе. Автопокраска постоянно на виду, поэтому именно по ней оценивают работу в целом. Существуют следующие виды покраски автомобиля:
Покраска автомобиля или локальная покраска сколов в АвтоСтейт - это один из наиболее ответственных моментов в работе. Автопокраска постоянно на виду, поэтому именно по ней оценивают работу в целом. Существуют следующие виды покраски автомобиля:
1. Акриловая автокраска. Этот вид покраски обладает хорошими характеристиками, а так же отличным блеском и атмосферной стойкостью Обязательно идет в комплекте с отвердителем. Единственный недостаток - это высокая стоимость материала. Покраска осуществляется в два или три слоя.
2. "Синтетика". Сюда относятся однокомпонентные краски, способные сохнуть на воздухе. Для данных эмалей так же предусматривается отвердитель, который снижает температуру, время сушки и увеличивает плотность материала. Основное достоинство - высокое качество, отменный блеск; недостаток - долгий процесс высыхания.
Покраска осуществляется в три слоя.
3. Нитро краска. Используется для достаточно мелкого ремонта. Очень быстро высыхает, но при этом обладает слабой атмосферной стойкостью. Стоит учесть, что полная покраска машины такой краской не осуществляется.
4. Краска с металлическим эффектом однослойная. Данный вид краски практически уходит из обихода. Суть заключается в том, что в состав краски входит лак, поэтому ее следует наносить по основным правилам меламиноалкидных эмалей. Стоит отметить, что такая покраска имеет множество недостатков в качестве получаемого покрытия. Вследствие этого многие уже отказались от такой покраски, в основном используются двух и трехслойные системы.
5. Бесцветная основа. Представляет собой прозрачный пигмент, который имеет сходство с металликом, но при этом лишен цвета. Основное применение - это частичный кузовной ремонт. Обычно такой тип краски используют перед нанесением цветной автокраски.
6. Покрытие лаком. Здесь стоит отметить важность выбора лака. Он особенно важен он использования металлика, ведь именно от него в дальнейшем будет зависеть блеск автомобильного покрытия, а так же атмосферная стойкость материала. Обычно лаки разделяются на категории HS и MS.
7. HS лак. Это жесткий лак. Наносится обычно в один два слоя.
Этот вид лака признан наиболее экономичным и качественным в работе.
8. MS лаки. Сюда следует отнести мягкие лаки, которые наносятся в три слоя и достаточно хорошо растекаются. Основное достоинство - простота в полировке.
Ссылки по теме:
В Нижегородской области за год вдвое выросло число ДТП с участием СИМ - «ГИБДД»
Jetour показал новый внедорожник T1 на фестивале владельцев в Китае - «Автоновости»
В России подорожали две модели китайского бренда GAC - «Автоновости»
Электрокары обгоняют дизель: названы лидеры продаж в сегменте EV - «Автоновости»
Кроссовер Avatr 11 получил гибридную силовую часть и запас хода в 1065 км - «Автоновости»
Читайте также:
Защитное кузовное покрытие «Раптор» и правила его нанесения - «Автоновости»
Как защитить ЛКП от сколов? - «Автоновости»
Suzuki объявляет о начале строительства нового завода - «Автоновости»
«Покраска через шторы»: Как японцы красят авто через тюль - «Автоновости»
Покраска кузова баллончиком для граффити набирает популярность среди автолюбителей - «Автоновости»