Купеобразный брат VW Tiguan сменил имя перед премьерой (пара спойлеров осталась) - «Volkswagen» » Автошкола "Новостей"
Timmons
Опубликовано: 16:33, 13 февраль 2020
Volkswagen

Купеобразный брат VW Tiguan сменил имя перед премьерой (пара спойлеров осталась) - «Volkswagen»

Появились новые фотографии паркетника Tayron в виде «купе». Двигатель модели достался от стандартного SUV, также предусмотрен полный привод.
Купеобразный брат VW Tiguan сменил имя перед премьерой (пара спойлеров осталась) - «Volkswagen»
Купеобразный брат VW Tiguan сменил имя перед премьерой (пара спойлеров осталась) - «Volkswagen»

Появились новые фотографии паркетника Tayron в виде «купе». Двигатель модели достался от стандартного SUV, также предусмотрен полный привод.


 

Весной прошлого года Volkswagen представил концепт с незатейливым именем SUV Coupe. Тот прототип был предвестником купеобразной версии предназначенного для Китая паркетника Tayron (его ближайшим родственником является Tiguan). Серийное воплощение папарацци поймали еще в сентябре 2019-го, причем на пятой двери машины отчетливо виднелся шильдик Tylcon. А теперь снимки конвейерного кросс-купе внесли в базу министерства промышленности КНР, и у модели на этих кадрах уже другое название – Tayron X. Отметим, «иксом» в Поднебесной также отмечен купеобразный вариант Teramont, так что логика есть.



Серийный Tayron X практически полностью сохранил дизайн концепта, остались и пара спойлеров на двери багажника, и «иксы» в задних фонарях. Ранее считалось, что «купе» будет короче стандартного Tayron, но, оказалось, наоборот: длину увеличили на 37 мм до 4626 мм. Остальные габариты совпадают с «исходником» (ширина – 1860 мм, высота – 1662 мм, колесная база – 2730 мм).


Двигатель для купеобразного кроссовера пока заявлен один – бензиновая «турбочетверка» 2.0 мощностью 220 л.с. Такой мотор есть и у «просто» Tayron, стандартному паркетнику также положена 186-сильная версия этого движка, плюс 1.4 TSI с отдачей в 150 л.с. По предварительным данным, Tayron X предложат с полным приводом (у обычного кросса версия 4WD тоже имеется).

Официальная премьера новинки пройдет в Китае в ближайшее время. Кроссовер VW Tayron за пределы этой страны не продают, так что и Tayron X на других рынках не появится. В КНР же выпуск обоих паркетников налажен на заводе СП FAW и Volkswagen.



Стандартный Volkswagen Tayron

Стандартный Volkswagen Tayron

Стандартный Volkswagen Tayron

Между тем стандартный Тайрон является самым популярным кроссовером марки в Поднебесной: в 2019-м реализовано 179 428 автомобилей (кросс стартовал в сентябре 2018-го). Причем паркетник совсем не дешевый. Цена – от 185 900 юаней, что эквивалентно примерно 1 681 000 рублей по актуальному курсу.


Появились новые фотографии паркетника Tayron в виде «купе». Двигатель модели достался от стандартного SUV, также предусмотрен полный привод. Весной прошлого года Volkswagen представил концепт с незатейливым именем SUV Coupe. Тот прототип был предвестником купеобразной версии предназначенного для Китая паркетника Tayron (его ближайшим родственником является Tiguan). Серийное воплощение папарацци поймали еще в сентябре 2019-го, причем на пятой двери машины отчетливо виднелся шильдик Tylcon. А теперь снимки конвейерного кросс-купе внесли в базу министерства промышленности КНР, и у модели на этих кадрах уже другое название – Tayron X. Отметим, «иксом» в Поднебесной также отмечен купеобразный вариант Teramont, так что логика есть. Серийный Tayron X практически полностью сохранил дизайн концепта, остались и пара спойлеров на двери багажника, и «иксы» в задних фонарях. Ранее считалось, что «купе» будет короче стандартного Tayron, но, оказалось, наоборот: длину увеличили на 37 мм до 4626 мм. Остальные габариты совпадают с «исходником» (ширина – 1860 мм, высота – 1662 мм, колесная база – 2730 мм). Двигатель для купеобразного кроссовера пока заявлен один – бензиновая «турбочетверка» 2.0 мощностью 220 л.с. Такой мотор есть и у «просто» Tayron, стандартному паркетнику также положена 186-сильная версия этого движка, плюс 1.4 TSI с отдачей в 150 л.с. По предварительным данным, Tayron X предложат с полным приводом (у обычного кросса версия 4WD тоже имеется). Официальная премьера новинки пройдет в Китае в ближайшее время. Кроссовер VW Tayron за пределы этой страны не продают, так что и Tayron X на других рынках не появится. В КНР же выпуск обоих паркетников налажен на заводе СП FAW и Volkswagen. Стандартный Volkswagen Tayron Стандартный Volkswagen Tayron Стандартный Volkswagen Tayron Между тем стандартный Тайрон является самым популярным кроссовером марки в Поднебесной: в 2019-м реализовано 179 428 автомобилей (кросс стартовал в сентябре 2018-го). Причем паркетник совсем не дешевый. Цена – от 185 900 юаней, что эквивалентно примерно 1 681 000 рублей по актуальному курсу.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru