Компании Volkswagen, BMW, Ford и Honda больше не обвиняют в сговоре по выхлопам - «Volkswagen» » Автошкола "Новостей"
Eddington
Опубликовано: 12:16, 10 февраль 2020
Volkswagen

Компании Volkswagen, BMW, Ford и Honda больше не обвиняют в сговоре по выхлопам - «Volkswagen»

В США прекращено расследование в отношении нескольких автопроизводителей, которых подозревали в сговоре.
Компании Volkswagen, BMW, Ford и Honda больше не обвиняют в сговоре по выхлопам - «Volkswagen»
Компании Volkswagen, BMW, Ford и Honda больше не обвиняют в сговоре по выхлопам - «Volkswagen»

В США прекращено расследование в отношении нескольких автопроизводителей, которых подозревали в сговоре.


 

Американское Министерство юстиции начало расследование в отношении четырёх автомобилестроительных компаний – Volkswagen, BMW, Ford и Honda – в сентябре 2019 года. Ведомство решило выяснить, нарушает ли федеральные законы о конкуренции согласие этих компаний договориться с властями штата Калифорния об уровне эмиссии двигателей. Важным оказалось то, что они не учитывали мнение федеральных властей по этому вопросу.



Само это отдельное соглашение с властями штата Калифорния о выбросах в атмосферу продуктов сгорания автопроизводители заключили в июле прошлого года. В Белом доме выразили недовольство этим фактом, так как в Калифорнии эконормы отличаются от правил, действующих в других штатах США, а значит, перечисленные компании якобы нарушили закон о конкуренции.

По словам губернатора штата Калифорния Гэвина Ньюсома, из-за расследования, которое начал Минюст, другие автомобильные компании отказывались давать согласие на более жёсткие нормы по выбросам, которые действуют в этом штате. Вероятно, производители боялись того, что их тоже обвинят в сговоре.


Отметим, спор этот был скорее политический: дело в том, что при предыдущем президенте США Бараке Обаме была принята программа, согласно которой объём выбросов продуктов сгорания в атмосферу должен был ежегодно уменьшаться на 5%. Впоследствии администрация нынешнего главы государства, Дональда Трампа, хотела сначала полностью «заморозить» реализацию этого плана, а потом власти сошлись на том, что в период с 2021 по 2026 годы нормы выбросов всё-таки будут сокращаться, правда, лишь на 1,5% в год.

Теперь, по данным Reuters, расследование в отношении Volkswagen, BMW, Ford и Honda завершено. Это агентству подтвердили представители баварской, американской и японской автомобильных компаний, а в VW пока от официальных комментариев воздержались.

Власти США внимательно следят за деятельностью компании Volkswagen. Напомним, в июне 2018 года суд признал концерн виновным в мошенничестве в период с 2007 по 2015 годы. Так называемый «дизельгейт» возник из-за того, что производитель использовал «хитрое» программное обеспечение, занижающее на тестах реальный объём выхлопов некоторых дизельных моторов. Суд обязал концерн выплатить штраф в размере 1 млрд евро. С учётом компенсаций и отзывных кампаний VW «потратил» на ликвидацию последствий скандала в Штатах около 4,3 млрд долларов.

Однако в некоторых других странах расследования и суды ещё продолжаются. Недавно стало известно о том, что Канада определилась с размером штрафа для Volkswagen, сумма составила 196,5 млн канадских долларов. Эти деньги власти государства планируют потратить на финансирование различных проектов, связанных с экологией. Известно, что производитель признал себя виновным по всем 60 пунктам и согласился заплатить штраф.


В США прекращено расследование в отношении нескольких автопроизводителей, которых подозревали в сговоре. Американское Министерство юстиции начало расследование в отношении четырёх автомобилестроительных компаний – Volkswagen, BMW, Ford и Honda – в сентябре 2019 года. Ведомство решило выяснить, нарушает ли федеральные законы о конкуренции согласие этих компаний договориться с властями штата Калифорния об уровне эмиссии двигателей. Важным оказалось то, что они не учитывали мнение федеральных властей по этому вопросу. Само это отдельное соглашение с властями штата Калифорния о выбросах в атмосферу продуктов сгорания автопроизводители заключили в июле прошлого года. В Белом доме выразили недовольство этим фактом, так как в Калифорнии эконормы отличаются от правил, действующих в других штатах США, а значит, перечисленные компании якобы нарушили закон о конкуренции. По словам губернатора штата Калифорния Гэвина Ньюсома, из-за расследования, которое начал Минюст, другие автомобильные компании отказывались давать согласие на более жёсткие нормы по выбросам, которые действуют в этом штате. Вероятно, производители боялись того, что их тоже обвинят в сговоре. Отметим, спор этот был скорее политический: дело в том, что при предыдущем президенте США Бараке Обаме была принята программа, согласно которой объём выбросов продуктов сгорания в атмосферу должен был ежегодно уменьшаться на 5%. Впоследствии администрация нынешнего главы государства, Дональда Трампа, хотела сначала полностью «заморозить» реализацию этого плана, а потом власти сошлись на том, что в период с 2021 по 2026 годы нормы выбросов всё-таки будут сокращаться, правда, лишь на 1,5% в год. Теперь, по данным Reuters, расследование в отношении Volkswagen, BMW, Ford и Honda завершено. Это агентству подтвердили представители баварской, американской и японской автомобильных компаний, а в VW пока от официальных комментариев воздержались. Власти США внимательно следят за деятельностью компании Volkswagen. Напомним, в июне 2018 года суд признал концерн виновным в мошенничестве в период с 2007 по 2015 годы. Так называемый «дизельгейт» возник из-за того, что производитель использовал «хитрое» программное обеспечение, занижающее на тестах реальный объём выхлопов некоторых дизельных моторов. Суд обязал концерн выплатить штраф в размере 1 млрд евро. С учётом компенсаций и отзывных кампаний VW «потратил» на ликвидацию последствий скандала в Штатах около 4,3 млрд долларов. Однако в некоторых других странах расследования и суды ещё продолжаются. Недавно стало известно о том, что Канада определилась с размером штрафа для Volkswagen, сумма составила 196,5 млн канадских долларов. Эти деньги власти государства планируют потратить на финансирование различных проектов, связанных с экологией. Известно, что производитель признал себя виновным по всем 60 пунктам и согласился заплатить штраф.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика