Opel рассказал о моторе "подогретой" Corsa GSi - «Opel» » Автошкола "Новостей"
Gardner
Опубликовано: 20:30, 06 февраль 2020
Opel

Opel рассказал о моторе "подогретой" Corsa GSi - «Opel»

После вхождения Opel в альянс Peugeot Citroen, немецкая марка в течение нескольких лет переведёт свои модели на французскую модульную платформу EMP2. Но это дела далёких дней. В прошлом меся...
Opel рассказал о моторе "подогретой" Corsa GSi - «Opel»
Opel рассказал о моторе "подогретой" Corsa GSi - «Opel»

После вхождения Opel в альянс Peugeot Citroen, немецкая марка в течение нескольких лет переведёт свои модели на французскую модульную платформу EMP2. Но это дела далёких дней. В прошлом месяце Opel представил динамичный хэтчбек Corsa в модификации GSi, при этом ничего не сообщив о его двигателе. Наконец-то этот пробел был устранён, но поклонников марки его характеристики вряд ли удивят.


 

В опубликованном пресс-релизе Opel сообщил, что под капотом у хэтчбека установлена турбированная "четвёрка" объёмом 1,4 литра мощностью 150 лошадиных сил, крутящий момент мотора достигает 220 Нм. О коде двигателя Opel ничего не сообщает, однако можно предположить, что это модернизированный до экологических стандартов Euro 6d-TEMP двигатель с индексом B14XFT, который характеризуется геометрией 74х81,3 мм и прямым впрыском топлива.



Степень сжатия у этого двигателя составляет 10 единиц, и впервые он появился три года назад на хэтчбеке Astra K. С этим мотором Corsa GSi сможет разгоняться до 100 километров в час за 8,9 секунды, а максимальная скорость компактного, но шустрого автомобиля составляет 207 километров в час. Работать этот двигатель будет с шестискоростной механической коробкой, у которой для улучшения динамических характеристик были укорочены передачи.


В городском режиме Corsa GSi с данной силовой установкой будет потреблять 7,8-7,9 литров топлива, в смешанном цикле расход топлива составит 6,2-6,3 литра на "сотню".


Однако не мотором единым: хэтчбек получил спортивную подвеску от версии OPC, благодаря которой улучшится его поведение в поворотах. Вопрос состоит лишь в плавности хода по плохим дорогам, ведь "обуваться" автомобиль будет в литые колёса 215/40 R18.



Фотографии салона марка до сих пор не опубликовала, но можно не сомневаться в том, что там установлены кожаные сидения Recaro, этим же материалом обшита кулиса, установлен спортивный руль.


В России Opel машины официально не продаёт уже несколько лет, и ничего не говорит о возможности возвращения этой марки. Да и не до российского рынка немцам сейчас: руководство PSA собирается до 2020 года вывести одного из старейших автопроизводителей мира "в плюс".


На европейский рынок "свежая" Opel Corsa GSi выйдет позже в этом году, стоимость хэтчбека пока не объявлена.


Ранее портал Колёса.ру сообщал своим читателям о том, как выбрать Opel Astra J с пробегом.


После вхождения Opel в альянс Peugeot Citroen, немецкая марка в течение нескольких лет переведёт свои модели на французскую модульную платформу EMP2. Но это дела далёких дней. В прошлом месяце Opel представил динамичный хэтчбек Corsa в модификации GSi, при этом ничего не сообщив о его двигателе. Наконец-то этот пробел был устранён, но поклонников марки его характеристики вряд ли удивят. В опубликованном пресс-релизе Opel сообщил, что под капотом у хэтчбека установлена турбированная "четвёрка" объёмом 1,4 литра мощностью 150 лошадиных сил, крутящий момент мотора достигает 220 Нм. О коде двигателя Opel ничего не сообщает, однако можно предположить, что это модернизированный до экологических стандартов Euro 6d-TEMP двигатель с индексом B14XFT, который характеризуется геометрией 74х81,3 мм и прямым впрыском топлива. Степень сжатия у этого двигателя составляет 10 единиц, и впервые он появился три года назад на хэтчбеке Astra K. С этим мотором Corsa GSi сможет разгоняться до 100 километров в час за 8,9 секунды, а максимальная скорость компактного, но шустрого автомобиля составляет 207 километров в час. Работать этот двигатель будет с шестискоростной механической коробкой, у которой для улучшения динамических характеристик были укорочены передачи. В городском режиме Corsa GSi с данной силовой установкой будет потреблять 7,8-7,9 литров топлива, в смешанном цикле расход топлива составит 6,2-6,3 литра на "сотню". Однако не мотором единым: хэтчбек получил спортивную подвеску от версии OPC, благодаря которой улучшится его поведение в поворотах. Вопрос состоит лишь в плавности хода по плохим дорогам, ведь "обуваться" автомобиль будет в литые колёса 215/40 R18. Фотографии салона марка до сих пор не опубликовала, но можно не сомневаться в том, что там установлены кожаные сидения Recaro, этим же материалом обшита кулиса, установлен спортивный руль. В России Opel машины официально не продаёт уже несколько лет, и ничего не говорит о возможности возвращения этой марки. Да и не до российского рынка немцам сейчас: руководство PSA собирается до 2020 года вывести одного из старейших автопроизводителей мира "в плюс". На европейский рынок "свежая" Opel Corsa GSi выйдет позже в этом году, стоимость хэтчбека пока не объявлена. Ранее портал Колёса.ру сообщал своим читателям о том, как выбрать Opel Astra J с пробегом.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика