Обновлённая Delica в поисках приключений и другие новинки Mitsubishi на Токийском автосалоне - «Mitsubishi» » Автошкола "Новостей"
Ада
Опубликовано: 19:20, 06 февраль 2020
Mitsubishi

Обновлённая Delica в поисках приключений и другие новинки Mitsubishi на Токийском автосалоне - «Mitsubishi»

Компания Mitsubishi рассказала о своих премьерах на Токийском автосалоне, который откроется 11 января. Здесь состоится живая премьера обновлённого минивэна Delica D:5, а также спецверсий Str...
Обновлённая Delica в поисках приключений и другие новинки Mitsubishi на Токийском автосалоне - «Mitsubishi»

Компания Mitsubishi рассказала о своих премьерах на Токийском автосалоне, который откроется 11 января. Здесь состоится живая премьера обновлённого минивэна Delica D:5, а также спецверсий Street Sport кроссоверов Outlander PHEV и Eclipse Cross.


 

Вопреки ожиданиям поклонников марки Mitsubishi полностью новой Делики пока не будет: вместо неё 21 ноября была рассекречена обновлённая Delica D:5 с заметно изменённым дизайном и незначительными обновками по части техники (в частности, на смену 6-ступенчатому «автомату» пришёл 8-ступенчатый, а 2,3-литровый дизель снабдили дорогостоящей системой очистки выхлопных газов с впрыском мочевины). Между тем опытные деликаводы с тоской вспоминают прежний минивэн четвёртого поколения c узлами и агрегатами внедорожника Mitsubishi Pajero – на той Делике можно было смело месить грязь, а нынешний минивэн – всего лишь кроссовер, в основе которого лежит легковая, в сущности, платформа Аутлендера. И вот, чтобы хоть как-то утолить страсть любителей Делики к приключениям, Mitsubishi решила сделать спецверсию обновлённого минивэна в условно оффроудном прикиде: машину снабдили некрашеными бамперами и накладками на боковинах, защитой днища, трубчатыми порогами, красными брызговиками в духе дакаровских болидов Mitsubishi и экспедиционным багажником на крыше со встроенной в него мощной светодиодной «люстрой». О технических доработках ничего не сообщается – их, скорее всего, просто нет…



Соплатформенные кроссоверы Outlander PHEV и Eclipse Cross в свою очередь предстанут в Токио в облике уличных забияк, то бишь в исполнении Street Sport. К особенностям этого исполнения относятся краска, имитирующая титановый блеск, зачернённая под слюду корма со спойлером в районе крыши, 20-дюймовые чёрные литые диски и жёлтые штришки во внешней отделке. Выглядит всё это довольно стильно, но опять-таки – никаких известий о доработках по части техники.



Впрочем, не только Mitsubishi будет пускать пыль в глаза на Токийском автосалоне: прочие японские автопроизводители тоже подготовили новинки, которые круто выглядят, но не имеют существенных технических доработок. Так Subaru прикатит на выставку STI-версии Форестера и Импрезы без турбомоторов, а Honda покажет кросс-версию хэтчбека Civic без полного привода. Несколько шоу-каров уже заявила и компания Suzuki, но среди них будет по крайней мере один действительно оригинальный экспонат – пикапчик на базе нового Jimny.


Компания Mitsubishi рассказала о своих премьерах на Токийском автосалоне, который откроется 11 января. Здесь состоится живая премьера обновлённого минивэна Delica D:5, а также спецверсий Street Sport кроссоверов Outlander PHEV и Eclipse Cross. Вопреки ожиданиям поклонников марки Mitsubishi полностью новой Делики пока не будет: вместо неё 21 ноября была рассекречена обновлённая Delica D:5 с заметно изменённым дизайном и незначительными обновками по части техники (в частности, на смену 6-ступенчатому «автомату» пришёл 8-ступенчатый, а 2,3-литровый дизель снабдили дорогостоящей системой очистки выхлопных газов с впрыском мочевины). Между тем опытные деликаводы с тоской вспоминают прежний минивэн четвёртого поколения c узлами и агрегатами внедорожника Mitsubishi Pajero – на той Делике можно было смело месить грязь, а нынешний минивэн – всего лишь кроссовер, в основе которого лежит легковая, в сущности, платформа Аутлендера. И вот, чтобы хоть как-то утолить страсть любителей Делики к приключениям, Mitsubishi решила сделать спецверсию обновлённого минивэна в условно оффроудном прикиде: машину снабдили некрашеными бамперами и накладками на боковинах, защитой днища, трубчатыми порогами, красными брызговиками в духе дакаровских болидов Mitsubishi и экспедиционным багажником на крыше со встроенной в него мощной светодиодной «люстрой». О технических доработках ничего не сообщается – их, скорее всего, просто нет… Соплатформенные кроссоверы Outlander PHEV и Eclipse Cross в свою очередь предстанут в Токио в облике уличных забияк, то бишь в исполнении Street Sport. К особенностям этого исполнения относятся краска, имитирующая титановый блеск, зачернённая под слюду корма со спойлером в районе крыши, 20-дюймовые чёрные литые диски и жёлтые штришки во внешней отделке. Выглядит всё это довольно стильно, но опять-таки – никаких известий о доработках по части техники. Впрочем, не только Mitsubishi будет пускать пыль в глаза на Токийском автосалоне: прочие японские автопроизводители тоже подготовили новинки, которые круто выглядят, но не имеют существенных технических доработок. Так Subaru прикатит на выставку STI-версии Форестера и Импрезы без турбомоторов, а Honda покажет кросс-версию хэтчбека Civic без полного привода. Несколько шоу-каров уже заявила и компания Suzuki, но среди них будет по крайней мере один действительно оригинальный экспонат – пикапчик на базе нового Jimny.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика