Mitsubishi Engelberg Tourer: предвестник нового кроссовера или очередная фантазия? - «Mitsubishi» » Автошкола "Новостей"
Wood
Опубликовано: 19:19, 06 февраль 2020
Mitsubishi

Mitsubishi Engelberg Tourer: предвестник нового кроссовера или очередная фантазия? - «Mitsubishi»

Компания Mitsubishi объявила о своем участии в грядущем Женевском автосалоне. На выставку японцы привезут новый концептуальный кроссовер.
Mitsubishi Engelberg Tourer: предвестник нового кроссовера или очередная фантазия? - «Mitsubishi»
Mitsubishi Engelberg Tourer: предвестник нового кроссовера или очередная фантазия? - «Mitsubishi»

Компания Mitsubishi объявила о своем участии в грядущем Женевском автосалоне. На выставку японцы привезут новый концептуальный кроссовер.


 

Прототип назвали Engelberg Tourer, свое имя вседорожник получил в честь швейцарского горнолыжного курорта Энгельберг. Пока Mitsubishi распространила только один тизер новинки. Дизайн оригинальным уже не назовешь, ведь ранее марка представила несколько концептов с таким передком. Так, в 2016-м на Парижском автосалоне показали гибрид GT-PHEV, а год спустя в Токио дебютировал купеобразный кросс e-Evolution. Более того, в линейке Mitsubishi есть и серийные модели с подобным обликом – паркетник Eclipse Cross и компактвэн Xpander, рестайлинговые минивэн Delica и пикап L200.







Габариты Engelberg Tourer неизвестны. К примеру, длина GT-PHEV, который внешне больше всего похож на новинку, составляет 4540 мм. Engelberg Tourer – электрокар, однако данных об его установке компания опять же не предоставила. Кстати, тут на ум приходит уже Mitsubishi e-Evolution – этот концепт оснащен тремя электромоторами, один из которых приводит в движение передние колеса, а остальные два расположены на задней оси и управляют вектором тяги. Не исключено, что новый прототип получит такую же систему, хотя ни отдачу, ни запас хода e-Evolution в Mitsubishi так и не раскрыли.


О серийных перспективах Engelberg Tourer в компании тоже, конечно, умолчали. Если кроссовер все же перевоплотится в товарную модель, то в линейке марки он мог бы занять нишу между Eclipse Cross (длина – 4405 мм) и Outlander (4695 мм). Но в ближайшем будущем конвейерное воплощение Engelberg Tourer ждать не стоит, ведь у компании есть более важные задачи – выпустить следующие генерации того же Аутлэндера и ASX.







Напомним, Женевский автосалон-2019 распахнет свои двери для представителей СМИ 5 марта. Помимо Mitsubishi премьеры еще анонсировали Skoda, Honda и Renault. Чехи привезут в Швейцарию компактный паркетник Kamiq (не путать с китайским Камиком), Хонда покажет предвестника маленького электрокара, а Рено – хэтчбек Clio пятого поколения. Кроме того, корейская SsangYong заявила, что в марте дебютирует новый кроссовер Korando (предшественник в РФ известен под именем Actyon), не уточнив при этом место презентации: вполне возможно, что и эту модель покажут в Женеве.


Компания Mitsubishi объявила о своем участии в грядущем Женевском автосалоне. На выставку японцы привезут новый концептуальный кроссовер. Прототип назвали Engelberg Tourer, свое имя вседорожник получил в честь швейцарского горнолыжного курорта Энгельберг. Пока Mitsubishi распространила только один тизер новинки. Дизайн оригинальным уже не назовешь, ведь ранее марка представила несколько концептов с таким передком. Так, в 2016-м на Парижском автосалоне показали гибрид GT-PHEV, а год спустя в Токио дебютировал купеобразный кросс e-Evolution. Более того, в линейке Mitsubishi есть и серийные модели с подобным обликом – паркетник Eclipse Cross и компактвэн Xpander, рестайлинговые минивэн Delica и пикап L200. Габариты Engelberg Tourer неизвестны. К примеру, длина GT-PHEV, который внешне больше всего похож на новинку, составляет 4540 мм. Engelberg Tourer – электрокар, однако данных об его установке компания опять же не предоставила. Кстати, тут на ум приходит уже Mitsubishi e-Evolution – этот концепт оснащен тремя электромоторами, один из которых приводит в движение передние колеса, а остальные два расположены на задней оси и управляют вектором тяги. Не исключено, что новый прототип получит такую же систему, хотя ни отдачу, ни запас хода e-Evolution в Mitsubishi так и не раскрыли. О серийных перспективах Engelberg Tourer в компании тоже, конечно, умолчали. Если кроссовер все же перевоплотится в товарную модель, то в линейке марки он мог бы занять нишу между Eclipse Cross (длина – 4405 мм) и Outlander (4695 мм). Но в ближайшем будущем конвейерное воплощение Engelberg Tourer ждать не стоит, ведь у компании есть более важные задачи – выпустить следующие генерации того же Аутлэндера и ASX. Напомним, Женевский автосалон-2019 распахнет свои двери для представителей СМИ 5 марта. Помимо Mitsubishi премьеры еще анонсировали Skoda, Honda и Renault. Чехи привезут в Швейцарию компактный паркетник Kamiq (не путать с китайским Камиком), Хонда покажет предвестника маленького электрокара, а Рено – хэтчбек Clio пятого поколения. Кроме того, корейская SsangYong заявила, что в марте дебютирует новый кроссовер Korando (предшественник в РФ известен под именем Actyon), не уточнив при этом место презентации: вполне возможно, что и эту модель покажут в Женеве.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru