Mercedes-Benz X-Class может потерять прицеп – перетянули резьбу! - «Mercedes-Benz» » Автошкола "Новостей"
Harrison
Опубликовано: 08:59, 07 февраль 2020
Mercedes-Benz

Mercedes-Benz X-Class может потерять прицеп – перетянули резьбу! - «Mercedes-Benz»

Из-за ошибки в инструкции по эксплуатации Daimler отзывает с российского рынка пикапы Mercedes-Benz X-Class, реализованные официальными дилерами в период с марта по декабрь 2018 года.
Mercedes-Benz X-Class может потерять прицеп – перетянули резьбу! - «Mercedes-Benz»

Из-за ошибки в инструкции по эксплуатации Daimler отзывает с российского рынка пикапы Mercedes-Benz X-Class, реализованные официальными дилерами в период с марта по декабрь 2018 года.


 

В середине июля стало известно о том, что Daimler намерен прекратить производство Х-класса, так как модель провалилась на рынке и денег не приносит. Одной из причин неудач премиального немецкого пикапа, созданного на базе Nissan Navara, являются несколько отзывных кампаний в связи с выявленными производственными дефектами, в том числе провиса осветительной проводки, которая может заблокировать педаль тормоза.



И вот очередная неприятность: в ходе внутренней проверки выяснилось, что в инструкции по монтажу тягово-сцепного устройства на пикап указан слишком высокий момент затяжки болтов, крепящих устройство к поперечине. Из-за перетянутой резьбы есть вероятность её разрушения при буксировке прицепа, то есть может случиться так, что тягово-сцепное устройство просто оторвётся от пикапа и отправится в «свободное плавание» вместе с прицепом. Понятно, что несанкционированное размыкание автопоезда может спровоцировать серьёзную аварию на дороге, а потому объявлен отзыв. Всего под него попали 575 пикапов, список их VIN-номеров можно скачать на сайте Росстандарта.


Конечно, далеко не на всех пикапах, попавших под отзыв, установлен фаркоп, и тем, кто его прежде не прикручивал, но собирается сделать это в дальнейшем, достаточно просто затягивать болты с надлежащим моментом. На машинах же, у которых тягово-сцепное устройство установлено, механики авторизованных сервисных центров Mercedes-Benz бесплатно заменят перетянутые болты на новые и прикрутят их как положено.


Из-за ошибки в инструкции по эксплуатации Daimler отзывает с российского рынка пикапы Mercedes-Benz X-Class, реализованные официальными дилерами в период с марта по декабрь 2018 года. В середине июля стало известно о том, что Daimler намерен прекратить производство Х-класса, так как модель провалилась на рынке и денег не приносит. Одной из причин неудач премиального немецкого пикапа, созданного на базе Nissan Navara, являются несколько отзывных кампаний в связи с выявленными производственными дефектами, в том числе провиса осветительной проводки, которая может заблокировать педаль тормоза. И вот очередная неприятность: в ходе внутренней проверки выяснилось, что в инструкции по монтажу тягово-сцепного устройства на пикап указан слишком высокий момент затяжки болтов, крепящих устройство к поперечине. Из-за перетянутой резьбы есть вероятность её разрушения при буксировке прицепа, то есть может случиться так, что тягово-сцепное устройство просто оторвётся от пикапа и отправится в «свободное плавание» вместе с прицепом. Понятно, что несанкционированное размыкание автопоезда может спровоцировать серьёзную аварию на дороге, а потому объявлен отзыв. Всего под него попали 575 пикапов, список их VIN-номеров можно скачать на сайте Росстандарта. Конечно, далеко не на всех пикапах, попавших под отзыв, установлен фаркоп, и тем, кто его прежде не прикручивал, но собирается сделать это в дальнейшем, достаточно просто затягивать болты с надлежащим моментом. На машинах же, у которых тягово-сцепное устройство установлено, механики авторизованных сервисных центров Mercedes-Benz бесплатно заменят перетянутые болты на новые и прикрутят их как положено.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика