Brabus построил супервнедорожник на базе G-Class - «Mercedes-AMG» » Автошкола "Новостей"
Nash
Опубликовано: 20:49, 06 февраль 2020
Mercedes-AMG

Brabus построил супервнедорожник на базе G-Class - «Mercedes-AMG»

Известное немецкое тюнинг-ателье презентовало на Франкфуртском автосалоне новый проект на базе топового «Гелика».
Brabus построил супервнедорожник на базе G-Class - «Mercedes-AMG»

Известное немецкое тюнинг-ателье презентовало на Франкфуртском автосалоне новый проект на базе топового «Гелика».


 

В качестве донора в Brabus использовали модель Mercedes-AMG G 65, из которого сделали «самый мощный внедорожник с двигателем V12». Ателье планирует построить всего 10 таких автомобилей по цене 666 000 евро каждый (приблизительно 45 974 000 рублей по текущему курсу).







Напомним, под капотом топовой модификации Mercedes-Benz G-Class установлен 12-цилиндровый двигатель объемом 6,0 литра, отдача которого составляет 630 л.с. и 1 000 Нм крутящего момента. Специалисты Brabus провели серьезную работу над этим монстром, расточив его объем до 6,3 литра, заменив коленвал, шатуны, поршни, впуск и выпуск, а также добавили пару турбокомпрессоров. Результатом стала возросшая на 270 л.с. мощность и на 500 Нм крутящий момент – до 900 л.с. и 1 500 Нм.









Тюнингованный Brabus 900 демонстрирует «адскую» динамику – с нуля до «сотни» он выстреливает за 3,9 секунды, то есть на 1,4 секунды быстрее стокового G 65. Если стандартный внедорожник способен набрать «максималку» 230 км/ч, то у модернизированного она ограничена электроникой на отметке 270 км/ч.










С помощью карбонового кузовного обвеса Widestar от Brabus внешность внедорожника была приведена в соответствии с его новыми атлетическими способностями. Внедорожник «обули» в 23-дюймовые колеса, перенастроили подвеску и модернизировали тормоза. Масштабная работа была проведена внутри, а вместо заднего дивана установили два индивидуальных кресла, разделенных консолью с новой информационно-развлекательной системой и подстаканниками с функцией подогрева/охлаждения.








На стенде Brabus во Франкфурте будет выставлен целый ряд моделей, включая «заряженный» седан Brabus 700 на базе Mercedes-Benz E 63 S.


Известное немецкое тюнинг-ателье презентовало на Франкфуртском автосалоне новый проект на базе топового «Гелика». В качестве донора в Brabus использовали модель Mercedes-AMG G 65, из которого сделали «самый мощный внедорожник с двигателем V12». Ателье планирует построить всего 10 таких автомобилей по цене 666 000 евро каждый (приблизительно 45 974 000 рублей по текущему курсу). Напомним, под капотом топовой модификации Mercedes-Benz G-Class установлен 12-цилиндровый двигатель объемом 6,0 литра, отдача которого составляет 630 л.с. и 1 000 Нм крутящего момента. Специалисты Brabus провели серьезную работу над этим монстром, расточив его объем до 6,3 литра, заменив коленвал, шатуны, поршни, впуск и выпуск, а также добавили пару турбокомпрессоров. Результатом стала возросшая на 270 л.с. мощность и на 500 Нм крутящий момент – до 900 л.с. и 1 500 Нм. Тюнингованный Brabus 900 демонстрирует «адскую» динамику – с нуля до «сотни» он выстреливает за 3,9 секунды, то есть на 1,4 секунды быстрее стокового G 65. Если стандартный внедорожник способен набрать «максималку» 230 км/ч, то у модернизированного она ограничена электроникой на отметке 270 км/ч. С помощью карбонового кузовного обвеса Widestar от Brabus внешность внедорожника была приведена в соответствии с его новыми атлетическими способностями. Внедорожник «обули» в 23-дюймовые колеса, перенастроили подвеску и модернизировали тормоза. Масштабная работа была проведена внутри, а вместо заднего дивана установили два индивидуальных кресла, разделенных консолью с новой информационно-развлекательной системой и подстаканниками с функцией подогрева/охлаждения. На стенде Brabus во Франкфурте будет выставлен целый ряд моделей, включая «заряженный» седан Brabus 700 на базе Mercedes-Benz E 63 S.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика